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3. Pré-assemblageÿ:
Les rails de serrage (4 + 5) doivent d'abord être montés sur le châssis de base. Pour ce faire, glissez deux patins
coulissants dans le rail de serrage supérieur (2) et quatre patins coulissants dans le rail inférieur (3). Le rail de
serrage supérieur a une griffe de rail de serrage inclinée (voir photo ci-dessous à gauche). Vissez le rail de serrage
supérieur aux deux tôles fixées aux tubes télescopiques à l'aide des vis autobloquantes M6x10mm. Le rail de
tension inférieur (3) est assemblé comme suit : Les plaques triangulaires sont chacune vissées aux rails de tension
avec deux vis autobloquantes avec deux patins chacune, mais ne les serrez pas complètement. Les tôles doivent
d'abord être amenées dans le bon alignement afin que les trous des tôles triangulaires et ceux du châssis de base
correspondent. Vous pouvez ensuite serrer les vis autobloquantes sur les plaques triangulaires et fixer le cadre de
base (1) avec les vis hexagonales M6x50 avec env.
Monter 6Nm.
Le support de rail (6) peut maintenant être inséré et serré à la main avec les vis à tête hexagonale M6x60 mm
serré (env. 2 - 3 Nm) afin que le support de rail puisse toujours être replié facilement. Ensuite, les griffes de fixation
(4 + 5) sont montées sur le support supérieur.
Alu-Line Metallbearbeitungsgesellschaft mbH – Martin-Staud-Str. 25 – 88348 Bad Saulgau
Tél. +49(0) 7581-92091-0 – Fax +49 (0) 7581-92091-20 – E-mail info@alu-line.de – www.alu-line.de
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