• Si la pression statique externe est trop élevée (en raison de la grande extension de la conduite, par exemple), le volume de débit d'air risque de
descendre trop bas à chaque sortie d'air.
• Par conséquent, une ligne limite de volume de débit d'air est prévue pour chaque vitesse. Il s'agit du débit d'air min. de cette conduite de l'unité.
À ce volume de débit, le ventilateur atteint l'ESP max. et l'évaporateur intérieur peut être protégé par la basse température.
• De même, une limite du volume de débit d'air est prévue. Il s'agit de la valeur max. à chaque vitesse. Cela impose de raccorder à l'unité des con-
duites pour l'entrée et la sortie d'air, afin d'éviter tout dommage du moteur/évaporateur dû à une température élevée.