Fonctionnement; Algorithme De Charge - Victron energy Blue Smart IP65 Charger Mode D'emploi

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4. Fonctionnement

4.1. Algorithme de charge

La gamme Blue Smart IP65 Charger de Victron est une gamme de chargeurs de batterie intelligents à plusieurs phases,
spécialement conçus pour optimiser chaque cycle de charge et maintenir la charge sur de longues périodes.
L'algorithme de charge à plusieurs phases inclut les phases de charge individuelle décrites ci-après :
1.
Test
Avant que ne commence le cycle de charge, la batterie est testée pour déterminer si elle acceptera la charge. Même si la
batterie est entièrement déchargée (avec une tension de circuit ouvert de près de 0 V), elle pourrait accepter la charge avec
succès.
La phase Test continuera tant qu'une impulsion de charge peut augmenter la tension de la batterie au-dessus de 12,5 V
(6,25 V pour les chargeurs de 6 V) ou lorsque deux minutes se sont écoulées.
Si un problème évident survient – tel qu'une connexion en polarité inversée, un court-circuit ou si le chargeur est raccordé
à une batterie de tension supérieure – alors la batterie sera rejetée, et une erreur sera indiquée. Dans ce cas, la source
d'alimentation secteur doit être débranchée avant de vérifier les connexions/câblages CC et de résoudre le problème.
Une connexion en polarité inversée provoquera l'allumage du voyant de polarité inversée. Toutes les autres erreurs sont
indiquées par le clignotement rapide des voyants 12 V (vert) et 6 V (orange).
2.
Bulk
La batterie est chargée avec le courant de charge maximal jusqu'à ce que la tension atteigne la tension d'absorption
configurée.
La durée de la phase Bulk dépend du niveau de décharge de la batterie, de sa capacité et du courant de charge.
Une fois la phase Bulk terminée, la batterie est chargée à environ 80 % (ou > 95 % pour les batteries au lithium-ion) et elle
peut être remise en service si nécessaire.
3.
Absorption
La batterie est chargée à la tension d'absorption configurée avec le courant de charge diminuant doucement au fur et à
mesure que la batterie se rapproche de sa pleine charge.
La durée de la phase Absorption par défaut est adaptative et varie intelligemment en fonction du niveau de décharge de la
batterie. Ceci est déterminé à partir de la durée de la phase de charge Bulk.
La durée de la phase Absorption adaptative peut varier d'un minimum de 30 minutes jusqu'à un maximum de 8 heures (ou
selon la valeur configurée) pour une batterie profondément déchargée.
Sinon, une durée d'absorption fixe sera sélectionnée. Si le mode Lithium-ion est sélectionné, il s'agit de la valeur
automatique par défaut.
La phase Absorption peut également prendre fin plus tôt en fonction de la condition du courant de queue (si elle est activée),
c'est-à-dire quand le courant de charge chute en dessous du seuil du courant de queue.
4.
Remise en état
La tension de la batterie essaye d'atteindre la tension de Remise en état configurée tandis que le courant de sortie du
chargeur est limité à 8 % du courant de charge nominal (par exemple – maximum 1,2 A pour un chargeur de 15 A).
La remise en état est une phase de charge en option pour les batteries au plomb, et il n'est pas recommandé de l'utiliser
régulièrement/cycliquement, mais uniquement si nécessaire. Une utilisation inutile ou excessive réduirait la durée de vie de
la batterie en raison d'un dégazage excessif.
Une tension de charge supérieure durant la phase de remise en état peut récupérer/inverser la dégradation de la batterie
due à la sulfutation qui est généralement causée par un processus de charge inadéquat, ou si la batterie reste profondément
déchargée pendant une longue période (si effectuée à temps).
La phase de remise en état peut également être appliquée à l'occasion aux batteries à électrolyte liquide pour égaliser les
tensions des cellules individuelles et éviter la stratification de l'acide.
La phase de remise en état prend fin dès que la tension de batterie atteint la tension de remise en état configurée, ou après
une durée maximale d'une heure (ou selon le paramètre configuré).
Notez que sous certaines conditions, il est possible que la phase de remise en état prenne fin avant que la tension de remise
en état configurée soit atteinte : si par exemple le chargeur alimente plusieurs charges à la fois, si la batterie n'était pas
entièrement chargée avant que ne commence la remise en état, si la durée de la remise en état est trop courte (définie à
moins d'une heure), ou si le courant de sortie du chargeur est insuffisant par rapport à la capacité de la batterie ou du parc
de batteries.
5.
Float
La tension de batterie est maintenue à la tension Float configurée pour éviter toute décharge.
Dès que la phase Float commence, la batterie est entièrement chargée et prête à l'emploi.
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