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SIEGE DE RESSORT-RELAIS
(N° 40)
AVERTISSEMENT
!
Un détendeur peut dégazer dans
l'atmosphère. Pour les gaz dangereux et
infl ammables, l'accumulation de gaz dégagés
peut entraîner des blessures graves, voire
mortelles, ainsi que des dégâts matériels
par incendie ou explosion. Les détendeurs
utilisés dans des applications sur gaz
dangereux doivent être dégazés dans un lieu
sûr et isolé, loin des entrées d'air ou de toute
zone dangereuse. L'évent doit être protégé
contre la condensation et les obstructions.
3. Afi n d'éviter que l'évent (n° 26, Figure 6) ne se bouche
ou que de l'humidité, des produits chimiques corrosifs
ou d'autres impuretés ne s'accumulent dans la boîte
à ressort (n° 3), orienter l'évent vers le bas ou bien le
protéger. La boîte à membrane (n° 4) peut être tournée
afi n d'obtenir le positionnement souhaité.
4. Pour dégazer le détendeur à distance, démonter l'évent
(n° 26, Figure 6) et installer une tuyauterie 1/4 NPT.
Protéger l'évent déporté en installant un capuchon
grillagé à l'extrémité.
RESSORT-RELAIS (N° 39)
JOINT TORIQUE D'ETANCHEITE
DE L'INSERT (N° 12)
Figure 4. Ensemble équilibré
INSERT DE GUIDAGE (N° 18)
5. Le Types T205B nécessite une prise d'impulsion en
aval. Veiller à bien installer la prise d'impulsion avant
de mettre le détendeur en service. Faire en sorte que la
prise d'impulsion soit la plus courte et droite possible et
à ne pas l'installer près d'une turbulence. Les réductions
sur la prise d'impulsion peuvent affecter la détection de
la pression. Les vannes de sectionnement doivent être
à passage intégral. Il est recommandé d'installer la prise
d'impulsion en pente descendante vers le réservoir pour
éviter la formation de condensation et éviter les points
bas pouvant piéger les vapeurs condensées. La prise
d'impulsion doit pénétrer dans le réservoir au-dessus du
niveau de liquide, en un point qui permette de détecter
la pression de l'espace vapeur au dessus du liquide
à l'écart des turbulences associées entrées et sorties
dans le réservoir. La prise d'impulsion doit être d'un
diamètre minimum de 13 mm / 1/2 inch et augmentée
d'une taille tous les 3,05 m / 10 feet pour les consigne
inférieures à 12 mbar / 5 inches w.c.
6. L'utilisation d'une vanne d'arrêt en amont est
recommandée afi n de simplifi er l'entretien du
détendeur. Il est également conseiller d'installer un
manomètre entre la vanne d'arrêt en amont et le
détendeur d'inertage.
Type T205B
CLAPET (N° 13)
TIGE (N° 14)
5
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