Réglage - Commutateur A/M (Auto/Manuel) - Spirax Sarco EP6 Instructions D'installation Et De Maintenance

Positionneur électropneumatique
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4.7 Réglage – Commutateur A/M (Auto/Manuel)
1)
Le commutateur Auto/Manuel se trouve sur le dessus de l'unité pilote. Le commutateur Auto/Manuel permet de
contourner le positionneur. Si le commutateur A/M est tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
(vers « M », Manuel), la pression d'alimentation sera alors directement fournie du port OUT1 du positionneur
à l'actionneur, quel que soit le signal d'entrée. D'un autre côté, si le commutateur est tourné dans le sens des
aiguilles d'une montre (vers « A », Auto) et qu'il est fermement fixé, le positionneur fonctionnera normalement
avec le signal d'entrée. Il est extrêmement important de vérifier le niveau de pression autorisé de l'actionneur
lorsque le commutateur est relâché.
2)
Vérifier que la pression d'alimentation n'est pas trop élevée.
3)
Après avoir utilisé la fonction « Manuel », le commutateur Auto/Manuel doit être remis sur « Auto ».
IM-P703-02-FR CTLS Indice 4
Manuel
Fig. 24 Réglage du commutateur A/M
EP6 Positionneur électropneumatique
Commutateur Auto/
Manuel
Auto
29

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