Publicité
Liste des pièces et consignes d'utilisation
Figure 1
Couvercle
supérieur
Figure 2
Levier
de
position
de la
poignée
Figure 3
2
1
Dégagez le levier déclencheur pour placer
la poignée sur l'une des quatre positions :
1) affaissement; 2) stockage; 3)
mouvement et 4) horizontale.
Figure 4
1. Voir la figure 1. Desserrez et retirez les quatre vis qui maintiennent
le couvercle supérieur. Retirez le couvercle supérieur.
2. Notez le levier de position de la poignée indiqué à la figure 2. Utilisez
le levier pour placer la poignée en position 4 (horizontale) tel qu'illustré
à la figure 3.
3. Insérez le boulon et la rondelle près du bas de la poignée. Voir la
figure 4.
Remarque : si vous devez entreposer le cric pendant longtemps, retirez
le boulon et la rondelle afin de placer la poignée en position 1.
4. Installez le couvercle supérieur.
1. Assurez-vous que le levier de commande est en position « OFF »
(ARRÊT). Voir la figure 2.
2. Branchez l'alimentation de l'air d'atelier sur le cric. La pression
recommandée est 7 à 10 bar (100 à 145 lb/in²). Posez un filtre à air/
Levier de
graisseur dans la conduite d'air d'atelier, car l'écoulement d'eau dans
commande
la conduite d'air endommagera le cric.
3. Placez le levier de commande en position « UP » (HAUT) pour soulever
la selle jusqu'au point de contact. Placez le levier de commande en
air
position « OFF » (ARRÊT).
d'atelier
Remarque : l'extension peut être utilisée, si nécessaire, à l'extrémité
de sa course pour atteindre le point de contact.
4. Vérifiez la mise en place du cric : soulevez uniquement les parties
du véhicule indiquées par le fabricant du véhicule; placez la charge
au centre de la selle du cric; évitez l'obstruction des roues de cric par
du gravier, des outils, des joints d'expansion inégaux, par exemple.
5. Placez le levier de commande en position « UP » (HAUT) pour terminer
3
le levage du véhicule.
6. Placez immédiatement des chandelles approuvées sous le véhicule
sur les points recommandés par le fabricant du véhicule. Abaissez
4
lentement et délicatement le véhicule sur les chandelles en poussant
le levier de commande sur la position « DOWN » (BAS).
Purger l'air du cric
De l'air peut s'accumuler dans un système hydraulique pendant l'expédition
ou après une utilisation prolongée. À cause de cet air emprisonné, le cric
peut répondre lentement ou sembler « spongieux ». Pour retirer l'air :
1. Placez le levier de commande en position « DOWN » (BAS) et
maintenez-le sur cette position pendant quelques secondes.
2. Placez le levier de commande en position « UP » pour terminer un
cycle de levage sans charge.
3. Placez le levier de commande en position « DOWN » (BAS) pour
rentrer les pistons du cric. Le mouvement des pistons doit être
fluide. Si ce n'est pas le cas, répétez les étapes 1 à 3.
Boulon et
rondelle
Formulaire n° 560035
installation
Consignes d'utilisation
Feuille nº
Date d'émission : Rév. B, le 17 avril 2012
© 2012 SPX
2 sur 3
Publicité
