Table des Matières
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4
Alignez les deux moitiés du corps de l'étrier puis, à l'aide d'une clé
TORX T25, vissez les deux boulons dans le corps de l'étrier de deux
tours complets.
Mettez le pare-chaleur en place.
5
À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille TORX T25,
serrez les deux boulons à un couple compris entre 9,8 et 11,8 N·m.
6
Retirez les joints toriques situés sur le boulon banjo et l'olive banjo.
Appliquez une petite quantité de liquide de frein DOT 5.1 SRAM
High-Performance sur les joints toriques neufs puis mettez-les
en place.
TORX T25
Douille TORX T25
Installation des pistons de l'étrier
Axe traversant de 20 ou 15 mm
9,8-11,8 N·m
14
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