CFM CMX-10-34 Manuel Pour L'installation page 27

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Codes d'alarme/Statut des voyants/Dépannage
CLIGNOTEMENT LED
DONNÉE
DONNÉE
(clignotement
ALARM
ALARM
simple, durée
1
2
approximative)
1 clignotement/2sec
0
0
1 clignotement/s
1
0
(0.5s)
2 clignotements/s
2
0
(0.25s)
3 clignotements/s
3
0
(0.17s)
5 clignotements/s
4
1
(0.1s)
4
32
5 clignotements/s
4
33
5 clignotements/s
4
34
5 clignotement/s
4 clignotements/s
4
49
(0.13s)
4
50
4 clignotements/s
4
51
4 clignotements/s
6 clignotements/s
4
113
(0.08s)
7 clignotements/s
4
114
(0.07s)
4
115
aucun clignotement
Pour plus d'informations sur le contrôle HVLS ModBus, contactez le fabricant / le support technique.
DESCRIPTIOND'ALARME
CAUSE POSSIBLE
(1s)
Erreur de mémoire -
paramètres moteur perdus
Court-circuit - module d'alimentation
électronique endommagé
Synchronisation moteur perdue -
paramètres moteur ou électronique
incorrects endommagés
Tension d'alimentation hors plage
135Vac÷550Vac (tension du bus DC
190÷780V) uniquement avec le moteur éteint
- ne fonctionne pas
Tension d'alimentation supérieure à 565Vac
(tension du bus DC supérieure à 800V)
pendant le fonctionnement du moteur (valeur
Tension d'alimentation inférieure à 107Vac
(tension du bus DC inférieure à 150V)
pendant le fonctionnement du moteur (valeur
"Redémarrage à la volée" a échoué
Tension de phase U manquante/déconnectée
(ou paramètres de moteur incorrects)
Tension de phase V manquante/déconnectée
(ou paramètres de moteur incorrects)
Tension de phase W manquante/déconnectée
(ou paramètres de moteur incorrects)
Température de l'électronique supérieure à
Température des enroulements du moteur
supérieure à 125°C
Court-circuit sur la sonde de température du
moteur Pt100
Pas d'erreur
instantanée)
instantanée)
85°C
Vérifier les anomalies (par exemple, rotation difficile) de
Vérifier les anomalies (par exemple, rotation difficile) de
Vérifiez le câblage de la sonde de température - détecte
27
DÉPANNAGE
-
Contacter le fabricant / support technique
Carte endommagée
Contacter le fabricant / le support technique
Vérifiez les enroulements du moteur.
Si les enroulements du moteur sont corrects (les 3
enroulements ont la même résistance), contactez le
fabricant / le support technique.
Si les enroulements du moteur sont endommagés
(circuit ouvert / court-circuit), remplacez le moteur.
Vérifiez la tension d'alimentation
Vérifiez le câblage d'alimentation
Vérifiez la tension d'alimentation
Vérifiez le câblage d'alimentation
Vérifiez la tension d'alimentation
Vérifiez le câblage d'alimentation
L'entraînement n'a pas pu attraper la roue - cycle
d'alimentation / nouvelle tentative
Vérifiez l'alimentation / le câblage. Si le câblage est
correct, contactez le fabricant / le support technique
Vérifiez l'alimentation / le câblage. Si le câblage est
correct, contactez le fabricant / le support technique
Vérifiez l'alimentation / le câblage. Si le câblage est
correct, contactez le fabricant / le support technique
Vérifiez si la température de fonctionnement est
supérieure à la température de fonctionnement
maximale nominale.
la charge mécanique
Vérifiez si la température de fonctionnement est
supérieure à la température de fonctionnement
maximale nominale.
la charge mécanique
la manipulation de la sonde de température

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