Détection Des Problèmes - TLV CV-COSR Manuel D'utilisation

Vanne de régulation pneumatique
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Détection des problèmes
En cas de démontage ou de retrait du produit, attendre que la pression
interne soit égale à la pression atmosphérique et que la surface du produit ait
ATTENTION
atteint la température ambiante. Le démontage ou le retrait du produit
lorsqu'il est chaud ou sous pression peut provoquer des brûlures, d'autres
blessures ou des dégâts dus à l'écoulement des fluides.
Si le produit ne fonctionne pas correctement, utiliser le tableau ci-dessous pour
identifier la cause et la solution.
Problèmes
La pression de l'air
Fuite de la
vanne
fourni au positionneur
est trop élevée
Le point zéro du
positionneur est mal
calibré
La pression en amont
de la vanne est trop
élevée
Le bouchon de
soupape et le siège
de soupape sont
décentrés
Il y a un problème
avec les surfaces
d'étanchéité du
bouchon de soupape
et du siège de
soupape
L'amplitude de
Le diaphragme du
la course de la
servomoteur est
vanne n'est pas
cassé
complète
Les pièces internes
du positionneur sont
cassées (fissure dans
le diaphragme, etc.)
La pression de l'air
fourni au positionneur
est insuffisante
Dysfonctionnement
du système de signal
Causes
Vérifier la pression de l'air
fourni au positionneur et les
spécifications du produit
Vérifier la pression de l'air
fourni au servomoteur (sur le
manomètre du positionneur)
lorsque le signal de régulation
est sur 4 mA
Vérifier la pression en amont
de la vanne
Bouger le bouchon de
soupape et la tige de haut en
bas pour vérifier s'il n'y a pas
de friction
Vérifier le bouchon de
soupape et le siège de
soupape
Vérifier s'il n'y a pas une
grosse fuite d'air par le tuyau
d'échappement
Vérifier si un bruit inhabituel
est émis par le positionneur
Vérifier si la pression de l'air
fourni au positionneur est
conforme aux spécifications du
produit
Vérifier si le régulateur émet
bien un signal de 4 à 20 mA et
si les câbles sont bien
branchés
Suite de la détection des problèmes à la page suivante.
Diagnostic
Régler la pression de l'air
fourni au positionneur
conformément aux
spécifications du produit
Si la pression sur le
manomètre est élevée (pas
égale à 0 bar eff.), régler le
point zéro du positionneur
Utiliser une pression amont de
10 bar eff. ou moins
Remonter correctement la
section du chapeau de vanne
Remplacer le bouchon de
soupape et le siège de
soupape
Remplacer le
positionneur/servomoteur
[vérifier si la vanne ne
fonctionne pas trop (trop de
va-et-vient) et si la
température ambiante n'est
pas trop élevée]
Remplacer le
positionneur/servomoteur
[vérifier si la vanne ne fait pas
de va-et-vient) et si la
température ambiante n'est
pas trop élevée]
Régler la pression de l'air
fourni au positionneur
conformément aux
spécifications du produit
Inspecter le régulateur et
réparer les câbles si
nécessaire
172-65587F-02 (CV-COSR) 15 nov 2019
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