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Réglage du câble de commande du
rotor
1. Décrochez le ressort du support de la barre de
commande (A).
D
C
2. Remontez la protection du ressort (B) sur le
dispositif de réglage du câble (C).
3. Décrochez le raccord en Z (D) du dispositif de
réglage et replacez-le dans un autre trou du dispositif
de réglage de manière à obtenir l'écartement voulu de
3 à 6 mm entre le support de la barre de commande
et le mancheron.
Remarque : Accrochez le raccord en Z dans un
trou plus près du ressort pour réduire l'écartement ;
accrochez-le plus loin du ressort pour augmenter
l'écartement.
4. Installez la protection du ressort sur le dispositif
de réglage du câble.
5. Accrochez l'extrémité du ressort dans le trou
central du support de la barre de commande.
6. Vérifiez le réglage.
Remarque : La courroie d'entraînement s'use et se
détend avec le temps. Si la courroie d'entraînement
glisse (elle émet un grincement continu) quand la
machine est très chargée, augmentez la tension en
accrochant l'extrémité du ressort dans l'autre trou du
support de la barre de commande. La courroie peut
glisser par temps humide ; dans ce cas, lancez le
rotor et laissez-le tourner à vide pendant 30 secondes
pour sécher le système d'entraînement. L'écartement
entre le support de la barre de commande et le
mancheron doit être compris entre 3 et 6 mm.
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Réglage du câble de
transmission aux roues
Vérifiez le réglage du câble de transmission aux
roues au départ, après la première heure de
fonctionnement, puis une fois par an.
Contrôle du câble de transmission
aux roues
1. Serrez la barre de
A
B
commande contre le
côté droit du
mancheron.
m-5054
2. Vérifiez que l'écart
(A) entre la plaque de
pivot (B) et le cadre de
roue (C) est compris
entre 0 et 3 mm.
IMPORTANT : Si la plaque de pivot touche le cadre
de roue avant que la barre de commande touche le
mancheron, le câble est trop tendu.
3329-476
m-5066
B
A
C
m-5056
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