Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
2
1. Élément du filtre à huile
2. Joint torique (×2)
6. Déposer et remplacer l'élément du
filtre à huile.
7. Contrôler l'état des joints toriques
et les remplacer s'ils sont abîmés.
8. Remettre le couvercle de l'élément
du filtre à huile en place, installer
ses vis, puis les serrer au couple de
serrage spécifié.
Couple de serrage :
Vis du couvercle de l'élément du
filtre à huile :
10 Nm (1,0 m0kgf)
N.B.:
1
S'assurer que le joint torique est bien
logé dans son siège.
9. Remettre les vis de vidange de
l'huile moteur en place et les ser-
rer aux couples spécifiés.
Tightening torques:
Vis de vidange d'huile moteur
(carter moteur) :
30 Nm (3,0 m0kgf)
Vis de vidange d'huile moteur
(réservoir d'huile) :
18 Nm (1,8 m0kgf)
10. Verser la quantité spécifiée d'huile
moteur recommandée, remettre et
serrer le bouchon de remplissage
d'huile, puis remettre le cache du
bouchon de remplissage d'huile.
fF
6-12
8 Ne pas mélanger d'additif chi-
mique à l'huile ni utiliser des
huiles de grade "CD" ou supé-
rieur afin d'éviter tout patinage
de
l'embrayage,
car
moteur
lubrifie
l'embrayage. S'assurer égale-
ment de ne pas utiliser une huile
portant la désignation "ENER-
GY CONSERVING II" ou la
même
désignation
chiffre plus élevé.
8 S'assurer qu'aucune crasse ou
objet ne pénètre dans le carter
moteur.
Huile moteur recommandée :
Se reporter à la page 8-1.
Quantité d'huile :
Sans remplacement de l'élément
du filtre à huile :
2,7 l
Avec remplacement de l'élément
du filtre à huile :
2,8 l
Quantité totale (moteur à sec) :
3,3 l
FCA00105
l'huile
également
avec
un
6
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