Table des Matières
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- vérifier que toutes les connexions sont serrées pour empêcher la saleté de pénétrer dans le système
- connectez le tuyau d'air comprimé au filtre afin d'améliorer la fiabilité du système
• Lors de l'installation de la durite de distribution d'air, n'oubliez pas que cette durite ne peut ni être pliée, ni être coupée sans
engendrer des problèmes.
• N'oubliez pas d'installer le filtre avant de commencer l'installation d'une autre partie du système.
8. Emplacement
Préparation
•
Ajouter de l'huile hydraulique (HL 32 ou HL 46).
•
Après avoir installé le pont et les systèmes hydrauliques, électriques et pneumatiques, suivez les consignes: ouvrez le
réservoir d'huile hydraulique, ajoutez 20L d'huile (assurez-vous d'utiliser le bon type d'huile).
•
Vérifiez si l'huile est exempte de saletés afin d'éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans le système.
•
Appuyez sur le bouton «POWER» pour mettre sous tension et changer la phase du moteur. Après l'avoir allumé, le panneau
de commande sera sous haute tension - seul un personnel qualifié est autorisé à intervenir.
Remplissage du niveau d'huile
• ouvrir les 3 soupapes à boisseau sphérique (ouvrir dans le sens antihoraire la vanne G
de 1 à 2 tours, la même chose avec la vanne H, comme illustré)
• utilisez le bouton «UP» pour élever les deux plateformes au maximum
• tourner la vis supérieure du cylindre principal dans le sens antihoraire pour libérer l'air,
puis resserrez-le pour le fermer.
• utilisez le bouton «DOWN» pour abaisser les plateformes
• répétez les étapes 2, 3 et 4 au moins 3 fois, jusqu'à ce que l'air ne sorte plus
du système.
• tourner la vanne H de 90 degrés dans le sens antihoraire
• le rechargement est terminé. Si vous constatez que les deux plateformes ne sont
pas de niveau, vous pouvez les ajuster selon les directives ci-dessous.
Ajuster les plateformes
•
appuyez sur le bouton «UP» pour élever les deux plateformes d'environ 500 mm et les positionner à un niveau égal
•
mettre le robinet à boisseau à 90 degrés
•
appuyez brièvement sur les boutons «UP» et «DOWN» pour régler la hauteur des plateformes. Tournez la vanne I ou H de 90
degrés en position fermée.
•
Vérifiez si les deux cliquets de sécurité fonctionnent correctement, et qu'il n'y a pas de fuite d'huile / d'air
Lors de la vérification - assurez-vous qu'il n'y a pas de charge sur le pont élévateur.
Vérifiez le fonctionnement du pont sans charge
•
mettre sous tension
appuyer sur le bouton «UP» - vérifier la synchronisation et le processus de levage
•
•
vérifier si les deux plateformes sont correctement réglées dans la position la plus élevée
•
appuyez sur le bouton «LOCK» et assurez-vous que les cliquets de sécurité sont engagés. Recherchez également
d'éventuelles fuites dans les flexibles air / huile.
Lors du test de l'unité, assurez-vous qu'il n'y ait rien ni personne sous le pont.
Le cas échéant, après avoir éliminé l'obstacle, refaites le test.
Vérifiez comment le pont fonctionne avec le véhicule
• mettre le véhicule sur le pont - le conducteur doit sortir de la voiture
• appuyez sur le bouton «UP» - assurez-vous que tout le processus se déroule sans
encombre et que les deux plateformes sont synchronisées.
• vérifiez que les deux plateformes sont correctement réglées dans la position la plus
élevée
• appuyez sur le bouton «LOCK» - assurez-vous que le cliquet de sécurité est actif et
recherchez d'éventuelles fuites dans les tuyaux d'huile / air
8. Travailler avec le pont élévateur
L'unité ne peut pas être utilisée pour lever des voitures sans roues,
Avant de commencer à travailler :
• dégagez la zone de tout obstacle
• vérifier si l'appareil fonctionne correctement
• vérifier si les fonctions de sécurité sont opérationnelles
Seul un personnel qualifié peut travailler avec le pont.
cela pourrait endommager l'appareil.
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Manuel d'utilisation - redats L-600
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