Table des Matières
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Utilisez M8 clé pour desserrer N (écrou M8), puis retirez l'écrou et M (cale M8) de l'essieu
Étape 4:
avant.
Installez B (roue avant): installez B (roue avant) dans l'essieu avant, placez deux S1 (cale M8)
Étape 5: installez la roue avant
à l'extérieur des roues avant et fixez-les solidement avec S5 (écrou M8). (Remarque:
assurez-vous du bon sens d'installation). Appuyez fermement sur D (le couvre-roue) dans la
position correspondante sur B (la roue avant).
Utilisez l'outil pour retirer les écrous Q (vis M4 4 * 25mm) et M4 de S.
Étape 6:
A) .Utilisez la clé M8 pour desserrer [1] (écrou M8), retirez [2] (joint M8).
Étape 7: installer l'essieu arrière
B) L'axe A (essieu arrière) doit passer par [1] (moteur d'entraînement droit), [2] par la
suspension droite, [3] (la suspension gauche) et [4] (moteur d'entraînement gauche). Les
deux trous de 4,2 mm de l'essieu arrière doivent être fixés sur les trous correspondants du
tuyau carré à l'aide de deux écrous Q (vis M4) et M4.
(Remarque: les deux goupilles fendues 2.5 * 25 ont été fixées sur les deux trous de Ø4.2 mm
du tuyau carré. Veuillez les enlever avant l'installation.)
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