Utiliser Votre Scie À Table Compacte - SawStop CTS-120A60 Manuel Du Propriétaire

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UTILISER VOTRE SCIE À TABLE COMPACTE
Témoins d' é tat et codes
Les témoins verts et rouges situés sous l'interrupteur
d'alimentation indiquent l' é tat de la scie. Les témoins
fonctionnent indépendamment ou en combinaison,
en fonction de l' é tat. L'un ou l'autre des témoins peut
clignoter lentement ou rapidement, ou être allumé en
continu. Le témoin rouge peut clignoter une fois pour
indiquer que la scie est en mode de dérivation
(voir page 25).
Des codes d' e rreur non répertoriés sur l' é tiquette
peuvent également apparaître. Si vous n' ê tes pas
en mesure d'identifier le code ou de résoudre une
situation d' e rreur, communiquez avec le département
d' e ntretien SawStop au 503-582-9934 ou à l'adresse
service@sawstop.com (voir page 57).
Voir les descriptions suivantes des conditions d' é tat.
TÉMOINS D'ÉTAT
Démarrage
Prêt ou en fonctionnement
Descente en roue libre
Mode de dérivation activé
Palette désactivée (pousser pour dégager)
Contact avec la lame à l'arrêt
Mode de dérivation activé
La scie fonctionne en mode de dérivation et n'activera
PAS la cartouche de frein si vous entrez en contact
avec la lame en rotation. Le mode de dérivation
vous permet de couper des matériaux conducteurs
d' é lectricité. Lorsque la scie est en mode de
dérivation, le système de sécurité désactive le frein
(voir page 14).
Il n'y a pas de protection en mode de dérivation.
!
Le frein ne s'activera pas si vous touchez la
lame en rotation. Utilisez le mode de dérivation
uniquement pour tester la conductivité d'un
matériau et pour couper des matériaux
conducteurs. Soyez très prudent en mode de
dérivation.
|
22
Scie à table compacte SawStop
Contact avec la lame pendant la dérivation
Erreur de la clé de la cartouche de frein
Surcharge due à l'humidité
Lame petite ou manquante
Aucune rotation de la lame
Remplacement de la cartouche
Erreur de la boîte de commutation
MD
Palette désactivée
La palette de démarrage/arrêt est en position ON
(tirée) avant d'allumer l'interrupteur. Mettez la palette
sur la position OFF pour effacer ce code. Il s'agit d'un
dispositif de sécurité destiné à empêcher la scie de
redémarrer après une coupure de courant ou après
que le système de sécurité a éteint la scie en raison
d'une erreur détectée pendant l'utilisation.
Contact avec la lame à l'arrêt
Il y a eu contact avec la lame (ou une partie de l'arbre)
lorsque la lame ne tournait pas en mode veille. Un
contact dans ce mode n'active pas le frein. Le code
s' e fface automatiquement dans les 5 secondes qui
suivent la fin du contact. Le système ne permettra pas
au moteur de démarrer tant que ce code est affiché.
Contact avec la lame pendant la dérivation
Un contact a été détecté alors que la scie fonctionnait
en mode de dérivation. Le code indique que le frein se
serait activé si le système n'avait pas été en mode de
dérivation. Le frein ne s'activera pas, mais le système
de sécurité continuera à surveiller le contact. Cette
erreur disparaît automatiquement lorsque la lame a
fini de descendre en roue libre.
Erreur de la clé de la cartouche de frein
La clé de verrouillage de la cartouche n' e st pas
installée correctement. Pour corriger cette erreur,
mettez d'abord l'interrupteur d'alimentation sur OFF,
puis assurez-vous que la clé de la cartouche est
complètement verrouillée (Voir page 39).
Surcharge due à l'humidité
Le matériau est trop humide ou vert. Faites tourner
la palette de démarrage/arrêt et l'interrupteur
d'alimentation pour effacer l' e rreur. Laissez sécher le
matériau ou coupez en mode de dérivation.
Lame petite ou manquante
Mettez l'appareil hors tension, débranchez le cordon
d'alimentation et installez la lame 254 mm (10 po).
Lame calée
Réduisez la puissance et coupez le matériau plus
lentement. Appelez l'assistance technique SawStop si
le problème persiste (voir page 57).
Remplacement de la cartouche
La cartouche de frein a déjà été activée ou il existe
un autre défaut permanent qui ne peut être corrigé.
Si la cartouche ne s' e st pas activée, mettez l'appareil
hors tension puis sous tension. Si l' e rreur persiste,
installez une nouvelle cartouche. Voir page 39 pour
apprendre à changer une cartouche de frein.

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