Réparations Et Réglages - Mcculloch 2500Cxl Manuel D'instructions

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2. Enlevez les pièces en appuyant sur le bou-
ton pour libérer la couverture de filtre à air.
REMARQUE:
Ne nettoyez pas le filtre à air
dans de l'essence ou dans un autre solvant in-
flammable pour éviter de courir un danger
d'indendie ou de produire des émissions no-
cives.
3. Lavez le filtre dans de l'eau savonneuse.
4. Laissez sécher le filtre.
5. Remettez les pièces en place.
Bouton
RÉPARATIONS ET RÉGLAGES
REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE
Pour un fonctionnement correct de l'appareil,
remplacez le fil de coupe lorsqu'il est raccourci
par l'usure et dépasse de moins de 8 cm des
tunnels de sortie du fil de chaque côté de la tête
de coupe.
AVERTISSEMENT:
remplacement du fil de coupe uniquement
lorsque l'interrupteur ON/STOP est placé sur
la position d'arrêt (STOP).
1. Retirez et mettez au rebut le fil usé avant
d'installer le fil neuf.
2. Utilisez uniquement un fil de coupe
McCulloch de 3 mm de diamètre.
3. Insérez l'une des extrémités du fil dans le
tunnel de positionnement.
4. Continuez à faire avancer le fil dans le tun-
nel jusqu'à ce que le fil soit centré (lon-
gueur identique de chaque côté). Repor-
tez- -vous à l'illustration ci- -après.
Tunnel de
positionnement
5. Faites passer les extrémités du fil dans les
tunnels de sortie de fil, en procédant une
extrémité à la fois.
6. Tirez sur le fil et assurez- -vous qu'il est
bien tendu dans les tunnels.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Remplacez la bougie chaque année pour as-
surer un démarrage facile et un meilleur fonc-
tionnement du moteur. Réglez l'écart de la
bougie à 0,6 mm. Le cycle d'allumage est fixe
et ne peut pas être ajusté.
1. Tournez, puis tirez le couvercle de bougie.
2. Enlevez la bougie du cylindre et jetez- -la.
3. Remplacez- -la par une bougie Champion
RCJ-6Y et serrez- -la à l'aide d'une clé à
douille de 19 mm.
4. Réinstallez le couvercle de bougie.
Filtre à air
Couvercle du
filtre à air
Tunnel de
sortie de fil
Procédez au
7. Lorsque le fil est correctement installé, la lon-
gueur doit être identique de chaque côté.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
AVERTISSEMENT:
sonne approcher lors du réglage du ralenti. La
tête de coupe ou des autres accessoire en op-
tion tourne pendant la plus grande partie de
cette procédure. Portez votre matérial de
protection et observez toutes les précautions
de sécurité. Une fois le réglage terminé, la
tête de coupe ou des autres accessoire en op-
tion ne doit pas bouger quand le moteur est au
ralenti.
Votre carburateur a été soigneusement réglé
à l'usine. Des ajustements supplémentaires
peuvent être nécessaires si vous vous trou-
vez dans l'une des situations suivantes:
S Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque
l'accélérateur est relâché.
S La tête de coupe ou des autres accessoire en
option tourne quand le moteur est au ralenti.
Pour effectuer le réglage, posez l'appareil de
façon à ce que l'accessoire de coupe soit
éloigné du sol et qu'il ne puisse toucher aucun
objet. Tenez l'appareil à la main lorsqu'il
tourne et que vous le réglez. Maintenez l'ac-
cessoire de coupe et le silencieux éloignés de
toute partie de votre corps.
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Tunnel de
sortie de fil
Ne laisser per-
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