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• Desserrez les 4 contre-écrous (M10), et bougez le bloque du
moteur en haut ou en bas, dépendant la tension du courroie.
• Serrez uniformément les écrous (M10) situés sous la plaque du
moteur jusqu'à ce que vous puissiez rapprocher les deux parties
de la courroie jusqu'à un cm l'une de l'autre en position tendue.
• Posez le carter de protection de la courroie. Lorsque vous
reposez le carter de protection de la courroie, veillez à ce que le
câble sort du carter de protection vers la trou prévue.
• Remontez le commutateur et serrez les quatre vis du carter de
protection.
11.4.3 Remplacement des spikes
Mise en garde:
Le port de gants est obligatoire!
• Le remplacement intermédiaire d'un ou de plusieurs spikes est vivement déconseillé était
donné que cela empêcherait le fonctionnement uniforme de la machine sur toute sa largeur.
• Pour remplacez les spikes, dévissez les 6 boulons du protec-
tion de l'axe de spikes.
• Retirez les spikes. S'ils ne détachent pas, utilisez un marteau
pour retirer les spikes de l'axe.
Si vous remarquez que l'arbre présente de sérieuses traces
d'usure aux endroits où les spikes sont placés, vous devez également remplacer l'arbre.
• Nettoyez également minutieusement l'arbre nu. Le cas échéant, utilisez un peu de papier-émeri.
• Assurez-vous que les deux roulements ne présentent pas de jeu. En faisant tourner les roule-
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