Norton Clipper CK31 Manuel D'utilisation page 22

Changement du filtre à carburant
ATTENTION : Le diesel est inflammable. C'est pourquoi éteignez toutes les flammes à
proximité et ne fumez pas.

Fermez la valve d'arrivée de carburant.

Devissez le filtre en vous assurant que de récupérer tout le carburant s'échappant.

Nettoyez la surface du support de filtre.

Huilez légèrement le joint du nouveau filtre.

Serrez alors le nouveau filtre à la main, jusqu'à ce que le joint du filtre soit noyé dans le
support.

Serrez alors d'un demi-tour supplémentaire.

Rouvrez la valve d'arrivée de carburant.

Assurez-vous que le filtre ne fuit pas.
Tamis à carburant

Fermez la valve d'arrivée de carburant.

Dévissez l'écrou (1).

Déposez le couvercle (2) (Le couvercle et le
tamis ne forment qu'une pièce.)

Nettoyez le tamis avec du diesel et
éventuellement changez-le s'il est très
endommagé.

Remettez-le joint (3) en position.

Remettez le couvercle et resserrez l'écrou
(1).

Assurez-vous qu'il n'y a pas fuite de diesel.
Filtre à air
Lorsque la machine est utilisée en coupe à eau,
le filtre à air doit être nettoyé dès que
l'indicateur est rouge (1). Pour réinitialiser
l'indicateur, appuyez sur le bouton. Lorsque la
machine est utilisée en coupe à sec, le filtre à
air doit être nettoyé tous les jours.
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