Jantes Et Rayons - Canyon ULTIMATE CF Manuel

Velo de course
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ROUES

JANTES ET RAYONS

CENTRAGE DE LA
JANTE, TENSION DES
RAYONS
Les rayons relient la jante au moyeu situé au centre
de la roue. Le centrage de la jante dépend de la ten-
sion uniforme exercée par les rayons. Une répartition
inégale des forces de tension des rayons sur la jante,
provoquée, par exemple par le heurt de la roue contre
la bordure d'un trottoir ou par une rupture de rayon,
provoque au contraire un voilage de la roue.
Bien avant que vous ne remarquiez cette anomalie
par un roulis, le fonctionnement de votre vélo peut
s'en trouver affecté.
Les flancs des jantes constituent en même temps la
surface de freinage des freins sur jantes. Si une roue
est voilée, ceci peut détériorer la qualité et l'effica-
cité du freinage.
Vérifiez le voile de la roue en vous servant des patins comme repè-
res
DANGER :
Évitez de rouler avec des roues voilées. En cas
de voile extrême, les patins des freins de vélos de
course peuvent déraper de la jante et, en se coin-
çant dans les rayons, provoquer un blocage immé-
diat de la roue. Risque de chute !
Contrôlez de temps à autre le centrage des jantes.
Pour cela, soulevez la roue du sol et faites-la tour-
ner à la main. Observez l'écart entre la jante et les
patins de frein. Si l'écart varie de plus d'un milli-
mètre, faites recentrer la roue par un spécialiste.
COMMENT REMEDIER
A UNE CREVAISON
Personne n'est à l'abri des crevaisons. Néanmoins,
une crevaison ne doit pas forcément signifier la fin
d'une sortie si vous avez pris la précaution d'empor-
ter avec vous les outils nécessaires, quelques rusti-
nes, de la colle, une chambre à air ou un boyau. Si
vos roues sont équipées d'attaches rapides, deux
démonte-pneus et une pompe suffiront largement.
Sur les roues fixées par des écrous ou des axes anti-
vol, vous devrez en outre prévoir une clé correspon-
dante.
DEMONTAGE DE ROUE
≥ Ouvrez le levier de détente prévu sur l'étrier de frein
(Shimano ou SRAM)
≥ ou appuyez sur le bouton qui se trouve sur la poi-
gnée de commande, sur le cintre (Campagnolo).
≥ Sur les vélos avec dérailleurs, engagez la chaîne sur
le petit pignon avant de retirer la roue arrière. De
cette manière, le dérailleur se trouvera sur le côté
extérieur de la roue et ne gênera pas son retrait.
≥ Desserrez l'attache rapide, comme décrit au cha-
pitre « Maniement des attaches rapides ». Si la
roue reste en place alors que vous l'avez desserrée,
c'est qu'elle est sans doute encore retenue par les
bordures de retenue des pattes de fixation. Dans ce
cas, il vous suffit de desserrer un peu plus l'écrou
de blocage de l'attache rapide ou les écrous de
fixation pour dégager la roue.
≥ Pour faciliter le retrait de la roue arrière, tirez légè-
rement le dérailleur vers l'arrière avec la main.
≥ Soulevez votre Canyon par l'arrière et donnez une
tape sur la roue pour la faire glisser hors des pattes.
CREVAISON
ROUES
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Passez sur le petit pignon avant de procéder au démontage de la
roue arrière
Ouverture du levier de détente sur l'étrier de frein
Pattes de retenue sur la fourche
Pour démonter la roue arrière, tirez le dérailleur légèrement vers
l'arrière

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