Table des Matières
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Entretien
Le fonctionnement et l'aptitude à l'emploi des
rotors pour petites graines doivent être contrôlés
chaque jour.
Aucun interstice ne doit exister entre les
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disques à alvéoles. Quand l'interstice est trop
important, des rondelles d'ajustage supplé-
mentaires doivent être montées.
Les disques à alvéoles doivent pouvoir être
¾
tournés facilement. Des désinfectants ou
autres ne doivent pas bloquer les disques à
alvéoles, ni les paliers.
Les goupilles de sécurité doivent être pré-
¾
sentes et correctement montées pour qu'il ne
se forme pas d'interstice.
Remarque relative au montage
Pour que des graines ne puissent pas pénétrer
entre les disques à alvéoles et les pièces d'écar-
tement, ceux-ci sont montés sans jeu avec des
rondelles d'ajustage.
Rotor pour petites graines
Des paliers sont montés dans les pièces d'écar-
tement.
Des rondelles d'ajustage sont placées en fonc-
tion de la tolérance de fabrication pour que les
disques à alvéoles ne frottent pas sur les pièces
d'écartement.
Après montage de toutes les pièces, l'interstice
restant jusqu'au disque de sécurité est comblé
avec des rondelles d'ajustage.
Installer ensuite le disque de sécurité.
Quand le rotor est correctement monté, les
disques à alvéoles peuvent encore tout juste être
librement tournés entre les pièces d'écartement.
Les pièces ne doivent pas frotter l'une sur l'autre
et le jeu doit être le plus petit possible.
L'interstice doit encore être juste visible avec un
contrôle face à la lumière.
Essai de fonctionnement
Après montage du nouveau rotor, le fonction-
nement et la concentricité de celui-ci doivent
être contrôlés.
Pour cela, démarrer le rotor comme indiqué au
chapitre « Essai de débit ».
Le moteur d'entraînement doit tourner
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« rond ». Un grippage ne doit être audible en
aucun endroit.
Quand le moteur ne tourne pas rond,
le dosage est imprécis et le moteur peut
être en surcharge.
Trouver si possible l'endroit où le grippage a lieu.
¾
Retoucher les pièces endommagées (rectifi-
¾
cation, tournage, etc.,) ou les remplacer.
Desserrer les vis sur les couvercles latéraux
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pour moteur d'entraînement et paliers de rotor
et réaligner le couvercle latéral pour éliminer
les tensions.
En cas de déformation de l'arbre d'entraîne-
¾
ment, le réaligner ou le remplacer.
Enlever les corps étrangers éventuellement
¾
coincés entre le rotor et le carter.
Si de la poussière ou du désinfectant ont
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pénétré dans le rotor entre les disques à al-
véoles et les rondelles d'épaisseur, démonter
le rotor et le nettoyer.
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