Table des Matières
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Fonctionnement
Le carburateur fonctionne différemment
selon les situations:
• Démarrage à froid
• Ralenti
• Accélération partielle
• Accélération totale
Lors du démarrage à froid, la soupape du
starter (D) est complètement fermée. De
cette manière la sous-pression dans le
carburateur augmente et le carburant est
aspiré plus facilement hors des gicleurs
(E, F och G). La soupape d'étranglement
(H) est partiellement ouverte.
Au ralenti la soupape d'étranglement (H)
est fermée. L'air est aspiré à travers une
ouverture dans la soupape d'étranglement
et une petite quantité de carburant est
distribuée par les gicleurs (G).
En accélération partielle, la soupape
d'étranglement (H) est partiellement ouverte.
Le carburant est distribué par les gicleurs (F
et G).
A plein régime les deux soupapes sont
ouvertes et le carburant est distribué par
les trois gicleurs (E, F et G).
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– Française
CARBURATEUR
D
E
F
G
H
G
H
F
E
F
G
G
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