HOMCOM Mercedes GLA AMG Manuel D'utilisation page 13

Table des Matières

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Le véhicule
1. Vérifiez l'interrupteur avant / arrière
ne
peut
avec un multimètre et voyez s'il est
pas
normal
avancer ou
2. La carte de circuit imprimé est-elle
reculer
bien connectée avec un commutateur
avant / arrière?
Le véhicule
1.La tension de l'accumulateur est-elle
se déplace
supérieure à 10 V?
lentement
2.Le véhicule se déplacera-t-il plus vite
lorsque le moteur (avec boîte de
vitesses) est directement connecté à
l'accumulateur?
L'accumula
1. Les connecteurs de l'accumulateur
teur
ne
sont-ils desserrés ou tombés ?
peut
pas
2. Le chargeur est-il un peu chaud lors
être chargé
de la charge?
Le véhicule
1. L'interrupteur son et lumière est-il en
est normal
bon état?
mais sans
lumière
ni
2. Vérifiez les fils et les connecteurs de
son
la tête à l'accumulateur et vérifiez s'ils
sont en bon état.
Les roues
1. La roue motrice bouge-t-elle bien?
ne
fonctionne
nt pas
2. Vérifiez la boîte de vitesses, pour voir
si les engrenages à tous les niveaux
sont endommagés
Le véhicule
1. Le véhicule est-il surchargé à 30 kg?
s'arrête
souvent
lorsqu'il se
2.La route que conduit la voiture
déplace
n'est-elle pas plate
3. Les roues libres peuvent-elles être
tournées librement ?
Si vous ne pouvez pas résoudre les problèmes en suivant les étapes ci-dessus, veuillez
contacter votre fournisseur.
Si non, changez le commutateur.
Si oui, vérifiez le suivant.
Si non, connectez bien les fils.
Si oui, le circuit de pilotage est
cassé, contactez votre fournisseur.
Si non, charge.
Si oui, voir la suivante.
Si oui, le circuit de pilotage est
cassé, contactez votre fournisseur.
Si non, vérifiez la suivante.
Si oui, connectez-vous bien.
Si non, vérifiez la suivante.
Si oui, le chargeur est cassé,
changez-en un nouveau.
Si non, changez le commutateur.
Si oui, vérifiez le suivant.
Si non, connectez-les bien.
Si oui, laissez les roues toucher le
sol.
Si non, vérifiez la suivante.
Si oui, changer une nouvelle boîte
de vitesses.
Si oui, c'est normal.
Si non, vérifiez la suivante.
Si oui, conduisez sur une route
plate.
Si non, vérifiez le prochain
Si non, alors la roue et l'essieu n'ont
pas de problème.
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