Table des Matières
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Manuel d'instructions
D100307X0FR
Lors du réglage de la course d'une vanne à action inverse (fermeture par manque d'air), exercer une légère pression sur la
membrane de l'actionneur. Ceci écarte le clapet du siège, réduisant ainsi le risque d'endommager le clapet ou le siège lors des
réglages.
1. Dévisser les contre-écrous de la tige pour les éloigner du connecteur de tige et desserrer légèrement les vis d'assemblage du
connecteur de tige.
ATTENTION
Ne pas utiliser des clés ou d'autres outils directement sur la tige de vanne. Ceci peut entraîner des dommages à la surface de
la tige, causant des dommages à la garniture de la vanne.
2. Serrer les contre-écrous ensemble, à l'aide d'une clé, puis visser la tige de vanne dans le connecteur de tige pour allonger la
course ou dévisser la tige du connecteur de tige pour raccourcir la course.
3. Activer l'actionneur pour vérifier la course. Si la course réelle est différente de la course spécifiée, régler et vérifier la course
jusqu'à ce qu'elle soit correcte. Serrer les vis d'assemblage du connecteur de tige lorsque la course correcte est obtenue.
4. Relever le disque de l'indicateur de course en vissant les contre-écrous de la tige contre le connecteur de tige.
Ressort
Effectuer les réglages du ressort lorsque la gamme de pression de pilotage appliquée pour obtenir la course spécifiée est différente
de celle estampillée sur la plaque signalétique de l'actionneur. Consulter la plage de compression du ressort indiquée sur la plaque
signalétique lorsque la vanne n'est pas sous pression et que la garniture est insérée de manière lâche dans le chapeau. Consulter la
pression d'alimentation maximale admissible indiquée sur la plaque signalétique lorsque la vanne régule la perte de charge
spécifiée et la garniture est serrée pour arrêter les fuites autour de la tige.
Surveiller attentivement la pression de pilotage lors des réglages. Ne pas dépasser les spécifications de pression du régulateur de
charge ou des carters de l'actionneur.
Chaque ressort d'actionneur est caractérisé par une plage d'échelle de pression fixe. Le changement de la compression du ressort
augmente ou diminue la plage de pression pour faire coïncider la course de la vanne avec la gamme de pression de pilotage.
Taille 80
Retirer la bague protectrice (n° 60, figure 4), insérer une tige d'environ 12,7 mm (1/2 in.) de diamètre dans un trou dans la vis de
réglage (n° 12, figure 4) et faire tourner la vis de réglage avec la tige. Une rotation de la vis de gauche à droite augmente la pression
de pilotage requise pour initier la course de la tige de l'actionneur. Une rotation opposée réduit la pression requise pour initier la
course.
Taille 100
ATTENTION
L'actionneur doit être en position verticale lors du réglage du ressort pour éviter d'endommager le palier de butée (n° 35,
figure 5) et pour placer correctement les entretoises nécessaires au réglage.
Retirer l'enveloppe (n° 107, figure 5) et desserrer le contre-écrou (n° 115, figure 5).
Actionneurs 657 (80 et 100)
Juin 2017
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