Innova 3040a Manuel D'instruction
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Sommaire des Matières pour Innova 3040a

  • Page 2: Table Des Matières

    Table de matières VOUS POUVEZ LE FAIRE ! ............MESURES DE SECURITE LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! ..........AU SUJET DE L’OUTIL DE DIAGNOSTIC VÉHICULES COUVERTS ............CONTRÔLES ET INDICATEURS..........AFFICHAGE DES FONCTIONS ..........AJUSTEMENTS INITIAUX ............ORDINATEURS DE BORD COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR ....

  • Page 3: Vous Pouvez Le Faire

    Vous pouvez le faire ! FACILE À UTILISER - FACILE À VOIR - FACILE À DÉFINIR Facile à utiliser ..Branchez l’outil de diagnostic sur le connecteur de vérification du véhicule. Tournez contact d'allumage position «ON». NE METTEZ PAS le moteur en marche.

  • Page 4: Mesures De Securite

    Mesures de sécurité LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! Ce manuel décrit les vérifications faites couramment par les techniciens de service d'expérience. Plusieurs de ces vérifications exigent que vous preniez certaines précautions pour éviter les accidents qui pourraient se traduire par des blessures et (ou) des dommages à...
  • Page 5 Mesures de sécurité LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! La batterie du véhicule produit de l'hydrogène à l'état gazeux très inflammable. Pour prévenir les explosions, assurez-vous qu'il n'y a pas d'étincelles, de chaleur ni de flammes vives à proximité de la batterie. Ne portez pas de vêtements amples ni de bijoux lorsque vous faites des travaux sur un moteur.

  • Page 6: Au Sujet De L'outil De Diagnostic

    Au sujet de L’outil de Diagnostic VÉHICULES COUVERTS VÉHICULES COUVERTS L’outil de diagnostic est conçu pour être utilisé sur tous les véhicules comportant un système OBD2. Depuis 1996, tous les véhicules (automobiles et camions légers) vendus aux États-Unis ont un OBD2. Cela s'applique tant aux véhicules domestiques qu'asiatiques et européens.

  • Page 7: Contrôles Et Indicateurs

    Au sujet de L’outil de Diagnostic CONTRÔLES ET INDICATEURS Sur certains véhicules asiatiques et européens, le CLT se trouve derrière le cendrier (il faut retirer le cendrier pour accéder au CLT) ou dans le coin extrême gauche du tableau de bord. Si vous ne trouvez pas le CLT, consultez le manuel de service du véhicule pour avoir l'emplacement.
  • Page 8 Au sujet de L’outil de Diagnostic CONTRÔLES ET INDICATEURS Bouton LD – Lorsque l’appareil est relié à un véhicule, place l’outil de diagnostic en mode « Live Data » (Infos en direct). Bouton «FREEZE FRAME» (données gelées) - Lors de la récupération et de la consultation des codes de problème, ce bouton fait afficher les données gelées dans la mémoire de l'ordinateur et ayant le code priorité...

  • Page 9: Affichage Des Fonctions

    Au sujet de L’outil de Diagnostic AFFICHAGE DES FONCTIONS AFFICHAGE DES FONCTIONS Figure 2. Affichage des Fonctions Voir à la Figure 2 les emplacements pour les articles 1 à 11 ci-dessous. Icone du véhicule - Cet icone indique si l’outil de diagnostic a ou non une bonne alimentation par le truchement du connecteur de liaison des transmissions (CLT) du véhicule.

  • Page 10: Ajustements Initiaux

    Au sujet de L’outil de Diagnostic AJUSTEMENTS INITIAUX du numéro de CPD qui se trouve dans la mémoire de l'ordinateur. Le numéro de code «01» est toujours le code qui a la plus haute priorité et pour lequel des données ont été «gelées». 10.

  • Page 11: Ordinateurs De Bord

    Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR Introduction aux commandes informatisées du moteur Les systèmes électroniques de contrôle informatisés font que les fabricants de véhicules peuvent respecter les normes les plus élevées au niveau des émanations et également respecter les normes d’économie de carburant exigées par les états et le gouvernement fédéral.
  • Page 12 Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR Système de contrôle informatisé de base du moteur Le système informatisé de contrôle comprend un ordinateur de bord et plusieurs dispositifs de contrôle connexes (détecteurs, interrupteurs et actionneurs). L’ordinateur de bord se trouve au cœur même du système de contrôle informatisé.
  • Page 13 Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR L’ordinateur compare les valeurs reçues en provenance des sondes par rapport aux valeurs de référence préétablies et il fait les corrections requises afin que les valeurs reçues en provenance des sondes concordent toujours avec les valeurs de référence préétablies en fonction de la condition de conduite actuelle.
  • Page 14 Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR Diagnostic en provenance de l’ordinateur de bord - Deuxième génération (OBD2) En plus d’exécuter toutes les fonctions de l’OBD1, l’OBD2 a été amélioré; on y a Le système OBD2 est ajouté de nouveaux programmes de un système OBD1 diagnostic.
  • Page 15 Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR seraient de 1,5 fois supérieures aux normes établies dans les procédures fédérales de vérification (PFV). Améliorer les systèmes connexes à la supervision des émanations. Cela comprend un ensemble d’appareils de diagnostic contrôlés par un ordinateur et appelés sondes.
  • Page 16 Ordinateurs de bord COMMANDES INFORMATISÉES DU MOTEUR certain nombre de «conditions» particulières ou de «procédures de conduite» doivent se produire avant que l’ordinateur n’ordonne à une sonde de vérifier le système qui y est associé. Ces «conditions» sont appelées les «critères de déclenchement». Les exigences et les procédures varient d’une sonde à...

  • Page 17: Code De Problème De Diagnostic (Cpd)

    Ordinateurs de bord CODE DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) Il ne faut pas confondre le cycle de conduite du «voyage» et le cycle de conduite de l’OBD2. Le cycle de conduite du voyage permet d’obtenir le «Critère de déclenchement» pour qu’une sonde particulière fasse sa vérification de diagnostic.

  • Page 18: Exemple De Cdp De L'obd

    Ordinateurs de bord CODE DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) EXEMPLE DE CDP DE L'OBD II P0201 - Mauvais fonctionnement du circuit d'injection, piston 1 P 0 2 0 1 Carrosserie Châssis Groupe moto-propulseur Réseau Générique Propre au fabricant Générique Comprend les codes génériques et particuliers des fabricants Identifie le système où...
  • Page 19 Ordinateurs de bord CODE DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) Le «voyant indicateur de problème de fonctionnement» («MIL») est l’expression utilisée pour décrire le voyant sur le tableau de bord qui s’allume pour indiquer au conducteur qu’un problème connexe aux émanations a été découvert. Certains fabricants appellent encore ce voyant «Check Engine»...

  • Page 20: Sondes De L'obd2

    Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD2 Les problèmes de ratés et du système de carburation exigent que trois voyages ayant des «conditions similaires» se produisent avant que le voyant «MIL» ne s’éteigne. Il s’agit de voyages où la charge du moteur, le régime (tr/min) et la température sont similaires aux conditions qui prévalaient lorsque le problème a été...
  • Page 21 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD2 Sondes à fonctionnement ponctuel Les douze autres sondes sont des sondes « ponctuelles ».. Les sondes «ponctuelles» font une vérification complète par voyage. Les sondes ponctuelles sont les suivantes : La sonde du détecteur d’oxygène La sonde de la chaufferette du détecteur d’oxygène La sonde du convertisseur catalytique La sonde du convertisseur catalytique chauffé...
  • Page 22 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD2 La sonde globale des composants (DGC) est prise en charge par les véhicules ayant un « allumage par bougies » et ceux ayant un « allumage par compression ». Le SGC peut être une sonde qui se déclenche après un seul ou après deux voyages suivant le composant.
  • Page 23 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD2 La sonde de ratées d’allumage est prise en charge par les véhicules ayant un « allumage par bougies » et ceux ayant un « allumage par compression ». Sonde du convertisseur catalytique - Le convertisseur catalytique est un dispositif installé...
  • Page 24 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD2 Sonde des gaz de recirculation du carter («EGR») - Le système de recirculation des gaz du carter («EGR») aide à réduire la production d’oxydes d’azote pendant la combustion. Les températures supérieures à 2500 °F font que l’azote et l’oxygène s’amalgament pour former des oxydes d’azote dans la chambre de combustion.
  • Page 25 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD2 temporairement dans sa mémoire comme code en suspens. L’ordinateur ne fait pas allumer le voyant «MIL» lors de ce premier voyage. Si le problème est décelé de nouveau lors du deuxième voyage, le «MGGMP» fait allumer le voyant «MIL» et sauvegarde le code dans sa mémoire à...
  • Page 26 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD2 mV indique le rapport le plus efficace et le moins polluant d’air et de carburant de 14,7 parties d’air par partie de carburant. Le détecteur d’oxygène doit atteindre une température d’au moins 600- 650 °F et le moteur doit atteindre sa température normale de fonctionnement pour que l’ordinateur passe en mode à...
  • Page 27 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD2 transformer les HVNM en composés moins nocifs. L’ordinateur vérifie l’efficacité du catalyseur en surveillant la quantité d’HCNM dans les gaz d’échappement. La sonde vérifie également qu’une température suffisante est présente pour favoriser la régénération du filtre à particules.
  • Page 28 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD2 compression ». La sonde du système de pression de suralimentation est une sonde à « deux voyages ». Si une anomalie est détectée lors du premier voyage, l’ordinateur enregistre temporairement l’anomalie dans sa mémoire à titre de code en attente. L’ordinateur ne fait pas encore fonctionner le voyant «...
  • Page 29 Ordinateurs de bord SONDES DE L’OBD2 Type de sonde (Combien de fois la sonde fonctionne; en mode continu ou ponctuel). Nombre de voyages requis, avec le problème, pour déclencher un code en suspens. Nombre de voyages consécutifs nécessaires, avec le problème, pour allumer le voyant «MIL»...

  • Page 30: Preparation Pour La Verification

    Préparation pour la vérification AVANT DE COMMENCER / MANUELS DE SERVICE DE VOTRE VÉHICULE AVANT DE COMMENCER Corrigez tous les problèmes mécaniques connus avant de faire une vérification. Consultez le manuel de service de votre véhicule ou consultez un mécanicien pour recevoir de plus amples informations. Faites les vérifications suivantes avant d'entreprendre une vérification : Vérifiez le niveau d'huile du moteur, de la servodirection et de la transmission (le cas échéant), du liquide de refroidissement du...

  • Page 31: Sources À L'usine

    Préparation pour la vérification MANUELS DE SERVICE DE VOTRE VÉHICULE Haynes Publications - 861, Lawrence Drive, Newbury Park (CA) 91320 Téléphone : 800-442-9637 Internet: www.haynes.com Mitchell 1 - 14145, Danielson Street, Poway (Ca) 92064 Téléphone : 888-724-6742 Internet: www.m1products.com Motor Publications - 5600, Crooks Road, Bureau 200, Troy (MI) 48098 Téléphone : 800-426-6867 Internet: www.motor.com SOURCES À...

  • Page 32: Utilisation Du L'outil De Diagnostic

    Utilisation du L’outil de Diagnostic RÉCUPÉRATION DES CODES RÉCUPÉRATION DES CODES Il ne faut jamais remplacer une pièce en se fondant uniquement sur la définition d'un CPD. Chaque CPD a sa propre série de procédures de vérification, ses instructions et des ordinogrammes qui doivent être suivis pour confirmer l'emplacement du problème.
  • Page 33 Utilisation du L’outil de Diagnostic RÉCUPÉRATION DES CODES 6. L’outil de diagnostic entreprendra auto- matiquement la vérification de l'ordinateur du véhicule pour déterminer le type de protocole communications utilisé. Lorsque l’outil de diagnostic identifie le protocole communications l'ordinateur, une liaison de communications est établie.
  • Page 34 Utilisation du L’outil de Diagnostic RÉCUPÉRATION DES CODES L’outil de diagnostic affiche un code uniquement si des codes sont présents dans la mémoire de l'ordinateur du véhicule. Si la mémoire ne contient aucun code, l'écran affiche « Aucun code d’anomalie ou données gelées n’est enregistré...
  • Page 35 Utilisation du L’outil de Diagnostic RÉCUPÉRATION DES CODES Les DEL verte, jaune et rouge sont utilisées (avec l'écran d'affichage à cristaux liquides) comme autant d'aides visuelles pour que l'utilisateur puisse déterminer plus facilement l'état des systèmes du moteur. DEL verte - Cette DEL indique que tous les systèmes du moteur sont «OK»...
  • Page 36 Utilisation du L’outil de Diagnostic RÉCUPÉRATION DES CODES fonctionnement («Check Engine» (vérifier le moteur)) du tableau de bord du véhicule s'allume et reste allumé. Les CPD qui commencent par « P0 », « P2 » et certains par « P3 » sont considérés comme génériques (universels). Toutes les définitions des CPD génériques sont les mêmes sur tous les véhicules comportant un OBD2.
  • Page 37 Utilisation du L’outil de Diagnostic RÉCUPÉRATION DES CODES El congelado de datos almacenados (Freeze Frame), si los hay, pueden verse en cualquier momento con sólo presionar el botón (congelado de datos). Dans les systèmes OBD2, lorsqu'un problème connexe aux émanations fait enregistrer un CPD, un dossier ou un instantané...

  • Page 38: Suppression Des Codes De Problèmes De Diagnostic (Cpd)

    Utilisation du L’outil de Diagnostic SUPPRESSION DES CODES DE PROBLÈMES DE DIAGNOSTIC (CPD) Pour prolonger la durée de vie des piles, l’outil de diagnostic s'arrête automatiquement trois minutes environ après avoir été débranché du véhicule. Les CPD récupérés, l'information sur les données réelles, l'état des sondes et les données gelées (le cas échéant) restent dans le mémoire du l’outil de diagnostic ;...

  • Page 39: À Propos De Repairsolutions

    Utilisation du L’outil de Diagnostic À PROPOS DE REPAIRSOLUTIONS® Si vous êtes sûr de vouloir continuer, utilisez au besoin le bouton BAS Suppression : enlŁve toutes pour mettre en évidence OUI, puis les donnØes, Remet GI zero appuyez sur ENTER (Entrée) ˚tes-vous certain ? pour effacer les codes de diagnostic...
  • Page 40 RÉCUPÉRATION DES CODES en page 30). 2. Avec le câble USB inclus, connectez l’outil de diagnostic à votre ordinateur. Votre navigateur Web par défaut devrait automatiquement démarrer et se connecter au site www.innova.com. Votre outil de diagnostic devrait automatiquement télécharger et installer logiciel nécessaire...

  • Page 41: Mode Donnees Reelles

    Mode Données réelles AFFICHAGE DES DONNÉES RÉELLES L’outil de diagnostic est un instrument spécial qui communique avec l'ordinateur du véhicule. L’outil de diagnostic vous permet de voir et/ou de « capture » (enregistrer) des données réelles en « temps réel ». Ces informations incluent les valeurs (volts, vitesse de rotation, température, vitesse, etc.) et des informations sur l'état du système (fonctionnement en boucle ouverte ou fermée, l'état du système de carburation, etc.)

  • Page 42: Personnalisation Des Données Réelles (Pid)

    Mode Données réelles PERSONNALISATION DES DONNÉES RÉELLES (PID) 4. Un véhicule habituellement supporte plusieurs PID, toutefois, seul un nombre limité de données PID ne peut être affiché à l'écran à la fois. Si des données PID additionnelles sont disponibles, une petite flèche apparaîtra sur l'affichage.
  • Page 43 Mode Données réelles PERSONNALISATION DES DONNÉES RÉELLES (PID) Le menu « Custom Live Data » (Personnalisation de données réelles) s'affiche, la première PID dans le menu en surbrillance. 3. Utilisez le bouton BAS pour faire défiler les PID disponibles. Lorsque la PID que vous souhaitez afficher est mise en surbrillance, appuyez sur le bouton ENTER...

  • Page 44: Fonctions Additionelles

    Fonctions additionelles VÉRIFICATION DES DÉTECTEURS O2 VÉRIFICATION DES DÉTECTEURS O2 Les réglementations OBD2 exigent que les véhicules pertinents vérifient et contrôle le fonctionnement des détecteurs d'oxygène (O2) et ce, pour identifier les problèmes affectant la faible consommation d'essence et les émanations du véhicule. Ces vérifications sont automatiquement effectuées lorsque les conditions de fonctionnement du moteur se trouvent dans les limites prédéfinies.

  • Page 45: Affichage Des Informations Du Véhicule

    Fonctions additionelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU VÉHICULE 3. Un message « Veuillez patienter… » s'affiche pendant que la demande est envoyée à l'ordinateur de bord du véhicule. L'écran « Select Test » (Sélection de vérification) s'affiche. L'écran montre tous les détecteurs O2 pertinents au véhicule vérifié.
  • Page 46 Fonctions additionelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU VÉHICULE Le ou les identifiants d'étalonnage du véhicule. Ces identifiants indiquent la version du logiciel utilisé par le ou les modules de commande du véhicule. Les numéros de vérification d'étalonnage du véhicule (NVE) sont requis par la réglementation OBD2.
  • Page 47 Fonctions additionelles AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU VÉHICULE 3. Utilisez le bouton BAS pour mettre en évidence Modules disponibles, puis appuyez sur le bouton ENTER 4. Lorsque la procédure de récupération est terminée, l'écran du lecteur de codes affiche une liste complète des modules pris charge véhicule...

  • Page 48: Ajustements Et Réglages

    Fonctions additionelles AJUSTEMENTS ET RÉGLAGES 4. Lorsque la procédure de récupération est terminée, l'écran de l'appareil affiche statistiques suivi performances route pour moniteurs pris en charge par le véhicule diagnostiqué. Pour voir toute la liste, utilisez le bouton BAS 5. Lorsque vous avez terminé de consulter les statistiques, appuyez sur le bouton ENTER pour quitter cet affichage.
  • Page 49 Fonctions additionelles AJUSTEMENTS ET RÉGLAGES Ajustement de la brillance de l'affichage 1. Utilisez le bouton BAS pour mettre surbrillance Ajustement brillance dans le Menu, puis appuyez sur le bouton ENTER L'écran Brillance s'affiche. Le champ de Brillance montre le réglage actuel de brillance, entre 1 - 2.
  • Page 50 Fonctions additionelles AJUSTEMENTS ET RÉGLAGES Affiche l'écran Illumination de fond. 2. Utilisez le bouton BAS (vers le bas) pour choisir l'option illumination de fond. Vous pouvez choisir ACTIVÉ DESACTIVÉ. 3. Lorsque vous avez paramétré Illumination fond, appuyez ENTER (Entrée) pour enregistrer vos modifications. Vous voyez réapparaître le Menu et la fonction Illumination de fond est «...
  • Page 51 Fonctions additionelles AJUSTEMENTS ET RÉGLAGES Réglage des unités de mesure 1. Utilisez le bouton BAS pour mettre la fonction Unités Mesure surbrillance dans le Menu, puis appuyez sur le bouton ENTER Vous voyez apparaître l'écran Selectionner une unite. L’unité mesure actuellement sélectionnée affichée...

  • Page 52: Liste Generique (Globale)Des Pid Obd2

    Liste générique (globale)des PID OBD2 Vous trouverez ci-dessous une liste des PID génériques (globaux) et leurs descriptions. Cristaux Liquides Unités Valeur Description PID ACC Pedal D XXX.X Position pédale d'accélérateur D ACC Pedal E XXX.X Position pédale d'accélérateur E ACC Pedal F XXX.X Position pédale d'accélérateur F Air Status...
  • Page 53 Liste générique (globale)des PID OBD2 Cristaux Liquides Unités Valeur Description PID EQ Ratio 13 X.XXX Rapport d'équivalence rangée 1 - capteur 3 EQ Ratio 14 X.XXX Rapport d'équivalence rangée 1 - capteur 4 EQ Ratio 21 X.XXX Rapport d'équivalence rangée 2 - capteur 1 EQ Ratio 22 X.XXX...
  • Page 54 Liste générique (globale)des PID OBD2 Cristaux Liquides Unités Valeur Description PID LTFT B4 XXX.X Correction LT alim carburant - Rangée 4 g/s ; XXX.XX / Débit d'air du capteur de débit lb/min XXXX.X massique d'air kPa / XXX / XX.X Pression absolue collecteur d'admission MIL On Time hrs,...
  • Page 55 Liste générique (globale)des PID OBD2 Cristaux Liquides Unités Valeur Description PID O2S Location O2S13 Capteur d'oxygène, Rangée 1 Capteur 3 O2S Location O2S14 Capteur d'oxygène, Rangée 1 Capteur 4 O2S Location O2S21 Capteur d'oxygène, Rangée 2 Capteur 1 O2S Location O2S22 Capteur d'oxygène, Rangée 2 Capteur 2...
  • Page 56 Liste générique (globale)des PID OBD2 Cristaux Liquides Unités Valeur Description PID OBD Support JOBD Exigences OBD OBD Support JOBD and Exigences OBD OBD2 OBD Support JOBD and Exigences OBD EOBD OBD Support JOBD, EOBD Exigences OBD and OBD2 PTO Status On / Off État prise de force Rel TPS...

  • Page 57: Remarques

    Remarques OBD2...
  • Page 58 Remarques OBD2...

  • Page 59: Garantie Et Service

    (800) 544-4124 (6 h 00 à 18 h 00, sept jours par semaine, heure du Pacifique) Autres pays : (714) 241-6802 (6 h 00 à 18 h 00, sept jours par semaine, heure de Los Angeles) Télécopieur : (714) 432-3979 (24h/24) Internet : www.innova.com OBD2...

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