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3. Démarrer le moteur et tourner le pointeau de haut
régime vers la droite (pour appauvrir le mélange)
jusqu'à ce que le moteur tourne entre 12 000 et
12 500 tr/min. Ensuite, tourner le pointeau de bas
régime vers la droite (pour appauvrir le mélange),
jusqu'à ce que le moteur n'ait plus de ratés lors de
l'accélération.
NE PAS RETIRER LES CAPUCHONS LIMITEURS !
Les combinaisons ci-dessous peut être installer pour les scies CS-306.
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* Guides symétriques à nez de diamètre réduit. (Nom
AVERTISSEMENT
L'usage de chaînes et/ou guides autres que ceux spécifiés, ou l'utilisation sans la "garde de nez" en place peut
causer un rebond violent et des blessures graves.
Utiliser exclusivement des chaînes de scie "À FAIBLE REBOND" conformes à la norme ANSI B175.1-2000 et spécifiées
pour le Barre de guide d'ÉCHO une fois examiné sur l'échantillon de scies à chaînes en-dessous de 3.8 C.I.D..
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C
OMBINAISONS DE CHAÎNES ET GUIDES
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4. Réglage du ralenti
• Démarrer le moteur et tourner la vis de réglage de
ralenti (B) dans le sens horaire jusqu'à ce la chaîne
se mette en mouvement, puis la tourner vers la gauche
jusqu'à ce que la chaîne s'immobilise. Tourner la vis
de 1/4 de tour supplémentaire vers la gauche.
5. Accélérer à pleins gaz pendant 2 à 3 secondes pour
purger l'excédent de carburant du moteur, puis le
laisser tourner au ralenti. Accélérer à fond pour
vérifier que le moteur passe du ralenti au régime
maximum en douceur. Si le moteur s'arrête ou cale
une fois complètement réchauffé, faire ajustement la
machine par un concessionnaire ECHO agréé.
6. Installe les oeillet de protection (A) des pointeaux «H»
(haut régime) et «L» (bas régime).
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Oregon
®
: Double Guard)
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