Aire Terciario O De Seguridad; Carga Y Recarga De Combustible; Funcionamiento En Condiciones Climatológicas Adversas; Prevención De Incendio - Rocal X1340 Mode D'emploi

4.4.3. Aire terciario o de seguridad. El aparato dispone de un aporte de aire fijo a través de la vermiculita posterior, debajo del
deflector, para prevenir posibles deflageraciones y mejorar la combustión.
4.5 Encendido. Para encender el fuego utilice materiales adecuados para ello tales como pastillas de fuego, papel y ramas secas y
finas. NO UTILICE GASOLINAS, DISOLVENTES O ALCOHOL. Para ver la posición correcta vea la imagen "C.4" del documento
ANEXO, a continuación, prenda lumbre. Una vez que se enciende el fuego, apoye la puerta a la cerradura y los registros abiertos
durante un tiempo razonable para evitar la condensación en la puerta. Cuando el aparato esté lo suficientemente caliente, cierre la
puerta, ajuste el registro primario para evitar una combustión excesiva y controle la intensidad del fuego con el registro secundario.
NOTA IMPORTANTE:
4.6 Carga y recarga de combustible. No debe superarse la C.M.A (carga máxima autorizada) ni en la carga ni en la recarga. (Véase
tabla de Características técnicas).
4.7 Apertura de la puerta. Debe abrirse únicamente para efectuar la recarga. Para su apertura siga los pasos descritos en las
imágenes "C.1" del documento ANEXO.
4.8 Funcionamiento en condiciones climatológicas adversas. Es posible que el aparato funcione de forma incorrecta debido a
cambios climatológicos bruscos o inesperados, estos pueden provocar: bajas presiones o reflujos de las corrientes de aire al interior
del conducto de humos. Cuando se observen estos fenómenos es recomendable cerrar los registros de aire de la combustión y dejar
apagar el aparato.
4.9 Prevención de incendio. No debemos acercar ningún elemento inflamable a menos de la distancia de seguridad descrita en la
tabla del apartado 1.1 Características técnicas. Tomar especial precaución con la presencia de niños y ancianos. En caso de incendio
aparte todas las personas de su alrededor, si es posible cierre los registros al máximo y avise al Servicio de Extinción de incendios.

4.10 Dilataciones de la chapa

ocasionar ruidos metálicos esporádicos o con más o menos frecuencia. Estos son completamente inocuos y no suponen ningún
riesgo ni problema en su funcionamento.

5. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA

5.1 Mantenimiento. Un mantenimiento adecuado y frecuente tanto del aparato como de la instalación contribuye en gran medida a
su buen funcionamiento. Es importante realizar un control periódico y completo del aparato, así como de los conductos y la
instalación. De este modo, para su seguridad y confort, algunos de nuestros distribuidores ofrecen un contrato de
mantenimiento del aparato. Contacte con su distribuidor para solicitar este servicio.
5.1.1 Bloqueo de mecanismos. Es necesario comprobar la ausencia de bloqueo de todos los mecanismos (registros, puerta,
entrada de aire exterior, etc.) después de un período prolongado de parada.
5.1.2. Recambios. Utilice únicamente las piezas de repuesto originales o recomendadas por manufacturas Rocal S.A. Véase la
imagen V del documento ANEXO.
5.2 Limpieza. Es importante que el aparato esté limpio de residuos para que todos sus mecanismos funcionen correctamente.
5.2.1 Cristal. Para limpiar el cristal, hágalo con el aparato apagado. El producto usado no debe aplicarse directamente en el aparato
y no debe entrar en contacto con las partes metálicas de la puerta ni la junta cerámica, debido a la agresividad de estos productos
puede iniciarse un proceso de corrosión del aparato.
5.2.2 Cenizas. Vacíe las cenizas solamente con el aparato completamente apagado, cuidando de que las cenizas no contengan
aun brasas encendidas; en tal caso debe depositarlas en un cubo metálico.
5.2.3. Conducto de humos. Es importante mantener limpio de residuos el conducto de evacuación de humos. Este se ensucia en
función del combustible utilizado, la marcha más o menos lenta de la combustión, etc. Es necesario limpiar el conducto de humos al
menos una vez por temporada. Es obligatorio que un especialista haga una revisión periódicamente del mismo. Para acceder al
conducto de humos siga los pasos "C.1", "C.5", "C.6" del documento ANEXO.
5.2.4. Pintura. La pintura anticalórica que reviste todo el aparato (la cámara de combustión, la puerta frontal, ...), soporta hasta
600ºC de temperatura y desprende un ligero olor característico que desaparece con los primeros encendidos. Es necesario la revisión
periódica del estado de la pintura y corregirla cuando sea necesario.
Esta pintura puede dañarse cuando; la temperatura sobrepasa los 600ºC, se utilizan combustibles con exceso de humedad o
combustibles no recomendados, está instalada en ambientes húmedos y/o de salinidad en el ambiente (mal de mar), contacto con
productos químicos de limpieza o el contacto con agua (entradas através del tubo, etc.).
Utilice única y exclusivamente el aerosol "Rocal pintura anticalórica".
5
-Las piezas de vermiculita interiores NO DEBEN RECIBIR GOLPES cuando
se efectúa la recarga de combustible.
-Si alguna de estas piezas se agrieta, pero está debidamente colocada en su
sitio, NO ALTERA EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL APARATO NI
COMPORTA RIESGO ALGUNO. El aparato puede utilizarse con total
normalidad. Estas grietas no suponen ningún defecto de fabricación por lo
que NO ENTRAN EN GARANTIA.
.
Los materiales sometidos a cambios de temperatura sufren dilataciones. Este fenómeno puede