AUMA SQ 05.2 Instructions De Service page 84

Données techniques
Equipement et fonctions
Fonctions diagnostics
Evaluation de la protection du mo-
teur
Protection surcharge (option)
Raccordement électrique
Taraudages pour entrées de câbles
Schéma de câblage
En supplément pour la version non-intrusive avec MWG dans le servomoteur
Réglages du contact fin de course et du limiteur de couple via commande locale
Recopie de couple
Réglages/programmation de l interface Modbus RTU
Réglages de l'interface Modbus
RTU
Données générales de l interface Modbus RTU
Protocole de communication
Topologie de réseau
Milieu de propagation
Interface bus de terrain
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SQ 05.2 SQ 14.2/SQR 05.2
Identification de l'appareil électronique avec données de commande et de produit
Enregistrement des données de service : respectivement, un compteur avec remise à zéro et un
compteur durée de vie pour :
-
temps de marche du moteur, nombre de cycles, arrêts sur limiteur de couple en position finale
FERMEE, arrêts sur fin de course en position finale FERMEE, arrêts sur limiteur de couple en
position finale OUVERTE, arrêts sur fin de course en position finale OUVERTE, défaut de couple
en FERMETURE, défaut de couple en OUVERTURE, déclenchements disjoncteur pour protection
du moteur
Protocole d'évènements incluant horodatage avec chronologie des évènements de réglage, d'opé-
ration et de défaut.
Affichages d'état selon la recommandation NAMUR NE 107 : " Défaillance ", " Contrôle fonction ",
" Hors spécification ", " Maintenance requise "
Caractéristiques de couple (version avec MWG dans le servomoteur) :
-
3 caractéristiques de couple (caractéristique couple-course) à mémoriser séparément pour les
directions OUVERTURE et FERMETURE.
-
Les caractéristiques de couple mémorisées peuvent être affichées à l'écran,
Standard : Surveillance de la température du moteur en combinaison avec les thermo-contacts dans
le moteur du servomoteur
Options : Relais de surcharge thermique dans le servomoteur, en combinaison avec des thermo-
contacts dans le servomoteur
Dispositif de coupure pour sonde PTC en combinaison avec des sondes PTC dans
le moteur du servomoteur
Protection de l'électronique du servomoteur et de la commande de surtensions sur les lignes de bus de
terrain jusqu'à 4 kV
Standard : Multiconnecteur AUMA avec bornes à vis
Option : Fiches contrôle commande plaquées or (mâles et femelles)
Standard : Taraudages métriques
Options : Taraudages Pg, taraudages NPT, taraudages G
Bornes ou connexion par sertissage
Cf. plaque signalétique
Via interface Modbus RTU
Sortie analogique à isolation galvanique 0/4 20 mA (charge maxi. 500 Ω). Option uniquement possible
en combinaison avec contacts de sortie.
Le réglage de la vitesse de transmission, de parité et de l'adresse Modbus se fait à l'aide de l'écran
d'affichage de la commande de servomoteur
Modbus RTU selon CEI 61158 et CEI 61784
Structure linéaire (bus de terrain). Il est possible de réaliser des structures arborescentes en utilisant
des répéteurs.
Pendant le fonctionnement, des appareils peuvent être connectés ou déconnectés sans affecter les
autres adresses.
Conducteur en cuivre torsadé et blindé selon CEI 61158
EIA-485 (RS-485)
SQR 14.2 Bloc de commande : électronique (MWG)
AC 01.2 Non-intrusif Modbus RTU