REMEHA GAS 210 ECO PRO Serie Informations Techniques page 54

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11. Blocages et dérangements
Codes de
Description
dérangement
5 tentatives avortées de
E:14
démarrage du brûleur
5 tentatives avortées de con-
E :15
trôle d'étanchéité gaz
Signal de flamme erroné
E :16
Erreur de pilotage de la vanne
E :17
à gaz
Court-circuit au niveau de la
E :32
sonde de température départ
Sonde de température départ
E :33
ouverte
Erreur de ventilateur
E :34
Départ et retour intervertis
E:35
54
Cause possible
• Pas d'étincelle d'allumage
Il y a bien une étincelle d'allumage, mais
pas de flamme
Il y a bien une flamme, mais l'ionisation
est insuffisante
• Vanne à gaz défectueuse
• P as de pression de gaz ou pression de
gaz trop faible
• Réglage incorrect de l'interrupteur VPS
• Raccordement incorrect
• Sonde défectueuse
• Sonde installée de manière incorrecte
• L e courant d'ionisation est bien mesuré,
tandis qu'il n'y a pas de flamme
• Transformateur d'allumage défecteuse
• Raccordement incorrect
• Vanne à gaz défectueuse
• Raccordement incorrect
• Sonde défectueuse
• Sonde installée de manière incorrecte
• Raccordement incorrect
• Sonde défectueuse
• Sonde installée de manière incorrecte
• Raccordement incorrect
• Ventilateur défectueux
• Sonde défectueuse
• Direction du débit incorrecte
• Raccordement incorrect
• Sonde installée de manière incorrecte
Contrôle/Solution
Vérifier :
- raccordement câble d'allumage transfo
- l'écart entre les électrodes, il doit être de
3 à 4 mm
- passage à la masse / mise à la terre
- l'état du chapeau du brûleur (fermeture
chapeau
du brûleur/électrode)
- mise à la terre / masse
- pilotage défectueux de la carte SU
Vérifier si :
- le robinet de gaz est complètement ouvert
- la pression d'admission de gaz est suffisante
- la conduite de gaz a été purgée
- le fonctionnement et le réglage du bloc gaz sont
corrects
- l'obstruction dans le conduit d'amenée d'air ou
l'évacuation des gaz brûlés
- le câblage incorrect du bloc gaz
- le pilotage défectueux de la carte SU
Vérifier :
- l'état de l'électrode et la mise à la
terre/masse
- la liaison entre câble d'allumage et transfo
- si le robinet de gaz est ouvert
- si la pression d'admission de gaz est
suffisante
• Le robinet de gaz est ouvert
• La pression d'admission de gaz est suffisante
• L es interrupteurs VPS sont-ils correctement
installés
• Fuite dans la vanne à gaz ou restée en posi-
tion ouverte
• L e câblage a-t-il été effectué correctement ?
Les fiches V1 et V2 n'ont-elles pas été
interverties ?
• Remplacez la sonde, le cas échéant
• Contrôlez le réglage de l'interrupteur VPS
• Vérifier si la sonde est installée correctement
• Remplacez la vanne à gaz, si nécessaire
• L e brûleur reste incandescent en raison d'un
pourcentage de CO
trop élevé (réglez le pour-
2
centage de CO
).
2
• Contrôlez l'électrode d'allumage/ionisation
• F uite dans la vanne à gaz ou restée en posi-
tion ouverte
• Remplacez le transformateur d'allumage
• Vérifiez le câblage
• Remplacez la vanne à gaz, si nécessaire
• Vérifiez le câblage
• Remplacez la sonde, le cas échéant
• Vérifier si la sonde est installée correctement
• Vérifiez le câblage
• Remplacez la sonde, le cas échéant
• Vérifier si la sonde est installée correctement
• erreur de câblage au niveau du ventilateur
• défaillance du ventilateur
• t irage (trop) excessif sur la chaudière, permet-
tant d'actionner le ventilateur
• Remplacer la sonde, le cas échéant
Vérifier :
-
la direction du débit de la pompe
-
la présence d'écarts au niveau des sondes de
température
-
si la sonde est installée correctement
04112014 - 115060-05
GAS 210 ECO PRO

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