Servomoteur - Riello RS 28/M Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

B La puissance du brûleur MIN rentre dans les valeurs du Tab. G
Réglage de l'air (Fig. 11)
➤ Comme dans l'exemple précédent: suivre le diagramme
(Fig. 12).
Réglage du gaz (Fig. 11)
➤ L'anneau du gaz 2)(Fig. 11) est toujours réglé sur 0, indépen-
damment du brûleur MAX.
➤ Dans ce cas la perte de charge des têtes de combustion la
pression est donnée par la colonne B dans le Tab. H.
➤ Lorsque vous avez terminé de régler la tête, insérer le cable
de l'électrode d'allumage et ensuite glisser le brûleur jusqu'au
manchon de sorte qu'il soit placé comme sur la Fig. 13.
➤ Visser la vis 1) pour serrer le brûleur sur le manchon.
➤ Rebrancher le connecteur pivotant 8) à la came 7).
➤ Brancher la rampe gaz et la rampe pilote comme sur la
Fig. 15.
Lors de la fixation du brûleur sur les deux glissières,
il est recommandé de tréfiler avec douceur le câble
de haute tension et le câble sonde de détection de
ATTENTION flamme jusqu'à ce qu'ils soient légèrement tendus.
4.9

Servomoteur

Le servomoteur (Fig. 14) fournit le réglage simultané du volet d'air,
à travers la came variable de profil et la vanne papillon gaz.
L'angle de rotation du servomoteur est égal à l'angle du secteur
gradué qui contrôle la vanne papillon gaz.
Le servomoteur tourne de 90 degrés en 25 secondes.
Ne pas modifier le réglage fait en usine pour les cames; vérifier
simplement qu'elles soient réglées comme indiqué:
• Came rouge: 90°
Limite la rotation vers la position maximale.
Quand le brûleur est à la puissance maximale la vanne papillon
gaz doit être entièrement ouverte: 90°.
• Came bleue: 0°
Limite la rotation vers la position minimale.
Quand le brûleur est arrêté le volet d'air et la vanne papillon
gaz doivent être fermés: 0°.
• Came orange: 15°
Règle la position d'allumage et la puissance MIN.
Installation
8
1
7
D10237
Réarmement
D2262
17 F
Came rouge Came bleue
Came orange
Fig. 13
Fig. 14
20023591