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PROTECTION
DES RESEAUX
ROBINETTERIE
DN 100 à 1000
Instructions d'installation
Inspection préliminaire
Avant de monter la vanne sur la canalisation, il faut s'assurer qu'aucune saleté, poussière ou particule extérieure ne se soit
déposée dans le corps de la vanne, et en particulier que le siège de la vanne est propre. Chaque vis de fixation (à l'intérieur
ou à l'extérieur de la vanne) doit être vérifiée et resserrée si nécessaire.
Un cycle complet ouverture/fermeture de la vanne doit être effectué afin de vérifier que tous les composants assurant ces
opérations spécifiques fonctionnent correctement.
Montage
La vanne papillon de sécurité peut être fournie en trois modèles différents :
• Vanne avec levier, mécanisme oléo-dynamique et pompe de réglage manuelle ;
• Vanne avec levier, mécanisme oléo-dynamique et unité de réglage électrique ;
• Vanne avec mécanisme oléo-dynamique et unité de réglage électrique.
Le montage de chaque vanne doit être effectué sans aucune pression dans la canalisation. Un espace suffisant doit être
laissé autour de la vanne pour permettre son fonctionnement, ainsi que tout travail d'entretien et de maintenance.
Il est conseillé de prévoir un joint de démontage pour chaque vanne installée. Le joint de démontage sera installé à l'aval
de la vanne. Grâce à sa large gamme réglable en longueur, il permet la vérification et le remplacement du joint de papillon
de la vanne sans la démonter.
La vanne doit être montée avec l'axe de rotation du papillon horizontal.
La canalisation doit être autant que possible débarrassée de tout morceau de métal, soudure, saleté, etc. Plus la canalisation
est propre durant l'installation, moins de problèmes surgiront. Par la suite, si le fluide transporté contient beaucoup de
particules solides extérieures, il est recommandé d'installer une crépine en amont de la vanne.
Les deux tuyaux à brides qui sont reliés à la vanne doivent être placés parfaitement alignés et parallèles à la canalisation.
Si aucun joint de démontage n'est installé, la distance entre les deux tuyaux à brides doit correspondre à la longueur totale
indiquée par le fabricant incluant deux fois l'épaisseur des rondelles de joint à bride. Toute distance plus importante entre
les deux tuyaux à brides (même quelques millimètres) peut provoquer un niveau très élevé d'efforts sur la vanne pendant
le serrage des boulons de la bride.
Le centrage peut être fait visuellement à partir de la surface de la bride. Les boulons doivent être serrés peu à peu de
manière alternative.
Dans le cas d'une vanne papillon de sécurité équipée d'un levier et d'une pompe de réglage manuelle, les deux tubes
flexibles provenant du réservoir d'huile du circuit oléo-dynamique devront être connectés au détecteur de vitesse. La di-
mension standard des tubes est 3/8, les longueurs varient suivant le DN.
Dans le cas d'une vanne papillon de sécurité équipée d'une unité de réglage électrique (avec ou sans levier) les tubes
devront alors être rigides car l'unité de réglage électrique peut être plus ou moins distante de la vanne. Si nécessaire, les
tubes peuvent être livrés, après étude détaillée de la demande.
Mise en service
Après le montage de la vanne sur la canalisation il faut vérifier si le revêtement n'a pas été endommagé. Dans le cas
contraire, il est conseillé de réparer le revêtement pour éviter la formation de rouille.
07/01/2019
24/06/2022
RPRVSXXNOT100
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