Lenze E82ZMBRB Instructions De Montage
Contacteur de frein électronique 230 v ca (205 v cc)
Manuels Connexes pour Lenze E82ZMBRB
Sommaire des Matières pour Lenze E82ZMBRB
- Page 1 EDK82ZMBRB .6÷[ Montageanleitung Mounting Instructions Instructions de montage E82ZMBRB Elektronischer Bremsenschalter AC 230 V (DC 205 V) Electronic brake switch AC 230 V (DC 205 V) Contacteur de frein électronique 230 V CA (205 V CC)
- Page 2 Lesen Sie zuerst diese Anleitung und die Dokumentation zum Grundgerät, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen! Beachten Sie die enthaltenen Sicherheitshinweise. Please read these instructions and the documentation of the standard device before you start working! Observe the safety instructions given therein! Lire le présent fascicule et la documentation relative à...
- Page 3 82ZMBRB_04...
- Page 21 Notizen ! EDK82ZMBRB DE/EN/FR 1.0...
- Page 39 Notes ! EDK82ZMBRB DE/EN/FR 1.0...
- Page 40 2 vis autotaraudeuses 5 x 18 pour la version "montage au mur" Instructions de montage Conseil ! Les mises à jour de logiciels et les documentations récentes relatives aux produits Lenze sont disponibles dans la zone "Téléchargements" du site Internet : http://www.Lenze.com 0Fig. 0Tab. 0 ©...
- Page 41 Sommaire A propos de ce document ..........Groupe cible .
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Page 42: Groupe Cible
Informations relatives à la validité Ce document est uniquement valable : ƒ avec la documentation relative aux appareils de base compatibles, ƒ pour les contacteurs de frein à partir de la version suivante (voir plaque signalétique) : E82ZMBRB Identification 82zwbrx_08 E82ZWBRB ‚... -
Page 43: Historique Du Document
Consignes préventives Consignes préventives UL Uniquement en anglais Consignes préventives UR Mise en évidence de texte Nom du programme » « Logiciel Lenze Par exemple : »Engineer« Pictogrammes Référence croisée Renvoie à des informations complémentaires. Par exemple, = voir page 16. -
Page 44: Définition Des Conventions Utilisées
Présentation de la documentation Définition des conventions utilisées Définition des conventions utilisées Pour indiquer des risques et des informations importantes, la présente documentation utilise les mots et symboles suivants : Consignes de sécurité Présentation des consignes de sécurité Danger ! (Le pictogramme indique le type de risque.) Explication (L’explication décrit le risque et les moyens de l’éviter.) - Page 45 Présentation de la documentation Définition des conventions utilisées Consignes d’utilisation Pictogramme et mot associé Explication Remarque Remarque importante pour assurer un fonctionnement correct importante ! Conseil utile pour faciliter la mise en oeuvre Conseil ! Référence à une autre documentation Consignes de sécurité...
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Page 46: Consignes De Sécurité
Consignes de sécurité Instructions générales de sécurité et d’utilisation Consignes de sécurité Instructions générales de sécurité et d’utilisation Danger ! Tension électrique dangereuse ! Des tensions électriques dangereuses peuvent circuler dans les raccordements du contacteur de frein. Risques encourus : Mort ou blessures très graves en cas de contact accidentel avec les bornes ƒ... -
Page 47: Consignes De Sécurité Pour L'installation Selon Ul Ou Ur
Consignes de sécurité Consignes de sécurité pour l’installation selon UL ou UR Consignes de sécurité pour l’installation selon U ou U Warnings ! Voltage of the fuses must at least be suitable with the input voltage. ƒ Maximum surrounding air temperature: 55 °C with derating. ƒ... -
Page 48: Spécifications Techniques
Spécifications techniques Caractéristiques générales/conditions d’utilisation Spécifications techniques Caractéristiques générales/conditions d’utilisation Fonction Le contacteur de frein électronique permet de piloter le frein de parking électromagnétique intégré dans un moteur−frein. Utilisation Le contacteur de frein électronique est destiné à une utilisation exclusive avec des convertisseurs de fréquence motec, type E82MV251_2B ou E82MV371_2B. - Page 49 Spécifications techniques Caractéristiques générales/conditions d’utilisation Conditions d’utilisation Conditions ambiantes Conditions climatiques Stockage CEI/EN 60721−3−1 Classe 1K3 (−25 ... +60 °C) Transport CEI/EN 60721−3−2 Classe 2K3 (−25 ... +70 °C) Fonctionnement CEI/EN 60721−3−3 Classe 3K3 (−10 ... +55 °C) Pollution ambiante EN 61800−5−1 Degré...
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Page 50: Caractéristiques Nominales
Spécifications techniques Caractéristiques nominales Caractéristiques nominales Domaine Valeurs Tension d’entrée 1/N/PE 230 V CA (180 ... 317 V CA), 45 ... 65 Hz 2/PE 230 V CA (180 ... 317 V CA), 45 ... 65 Hz Courant d’entrée 0.1 ... 0.41 A CA Tension de sortie 205 V CC Pour une tension réseau de 230 V CA... -
Page 51: Installation Mécanique
Installation mécanique Montage sur le moteur Installation mécanique Montage sur le moteur Préparatifs 8200mot139 1. Démonter la boîte à bornes du moteur. 2. Démonter la planchette à bornes du moteur. 3. La longueur minimale des câbles moteur est env. 15 cm. Le cas échéant, les prolonger. EDK82ZMBRB DE/EN/FR 1.0... - Page 52 Installation mécanique Montage sur le moteur Montage 82ZMBRB_05 1. Visser l’enveloppe sur le moteur à l’aide de 2 vis M5 x 16 0. 82ZMBR1006 2. Visser le boîtier motec sur l’enveloppe à l’aide de 2 vis M5 x 55 0 et de 2 vis M5 x 20 1.
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Page 53: Fixation Murale
Installation mécanique Fixation murale Fixation murale Préparatifs 5.3 mm 82zmbrb_01 1. Monter la plaque de montage (comprise dans l’équipement du motec) au mur. EDK82ZMBRB DE/EN/FR 1.0... - Page 54 Installation mécanique Fixation murale Montage 82ZMBRB_07 1. Visser l’enveloppe sur la plaque de montage à l’aide de 2 vis autotaraudeuses 5 x 18 0. 82ZMBR1006 2. Visser le boîtier motec sur l’enveloppe à l’aide de 2 vis autotaraudeuses 5 x 55 0 et de 2 vis M5 x 20 1.
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Page 55: Installation Électrique
Installation électrique Installation électrique 3/PE AC 400 V 8200 motec GND2 GND1 GND1 +20 V X1 L1 L2/N … … … E82ZMBRB +20 V … … A1 7 E82ZWBRB L2/N L1 6 mm 0.24 in GND1 +20 V … …... - Page 56 Installation électrique Variante de raccordement 1 : Module de fonction E/S standard Alimentation de la sortie numérique via source de tension interne du module de fonction. Pilotage du contacteur de frein via la sortie numérique du module de fonction. Variante de raccordement 2 : Module de fonction E/S application Alimentation de la sortie numérique via source de tension interne du module de fonction.
- Page 57 Notes ! EDK82ZMBRB DE/EN/FR 1.0...