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Remplacement de l'unité LC
Remplacer l'unité LC
Schaeffler Technologies
Remplacer immédiatement l'unité LC vide. Quand l'unité LC est vide,
les voyants rouges et verts clignotent simultanément, figure 15.
N'utiliser que des unités LC FAG de la bonne dimension, neuves et
entièrement remplies. Utiliser toujours des piles neuves.
Ne remplacer l'unité LC et les piles que dans un environnement sec.
Remarque
Eliminer les pièces usées conformément aux directives en vigueur.
Voyant vert
Voyant rouge
Unité LC vide
Figure 15
Remplacer l'unité LC :
■
Tourner le couvercle dans le sens anti-horaire et le retirer.
■
Retirer l'unité LC vide, l'affichage « LC » apparaît à l'écran et
le voyant rouge clignote.
■
Inserer les piles neuves.
■
Mettre l'unité LC en place dans le couvercle et retirer le capuchon,
figure 7, page 8.
■
Pousser l'unité LC dans le couvercle jusqu'à ce que le lubrifiant
s'échappe.
■
Placer l'unité LC avec le couvercle sur l'unité d'entraînement
de manière que le cran d'entraînement s'enclenche et que
les dents s'engrènent. Tourner le couvercle dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la fermeture à baïonnette
s'enclenche.
■
La commande de l'unité d'entraînement reconnaît automatique-
ment que l'unité LC a été remplacée. « -- » s'affiche à l'écran
si l'appareil était éteint ou « 99%vol. » s'il était allumé avant
le remplacement.
Après la mise en marche, le graisseur continue de fonctionner dans
la configuration paramétrée précédemment.
Ne jamais utiliser une unité LC entamée. L'appareil ne détecte pas
le niveau de remplissage d'une unité LC. Si l'on utilise une unité LC,
la commande est programmée de sorte que 99%vol. soit toujours
affiché. Un niveau de remplissage erroné est affiché en cas
d'utilisation d'une unité LC entamée.
BA 10
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