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Problèmes et solutions
Rupture de l'arête de coupe
intérieure
– contrôler l'alignement de la machine
(tour)
– contrôler le serrage de la pièce à usiner
et assurer une stabilité max. de l'outil
– utiliser une nuance de carbure plus
tenace
– réduire les valeurs d'avance de 50 à 70 %
Mauvaise évacuation des copeaux
– choisir la géométrie de plaquette amo-
vible optimale
– augmenter la pression du lubrifiant
– augmenter la vitesse d'avance de
20 %
– optimiser le fractionnement des
copeaux en augmentant l'avance
d'env. 10 %
Usure excessive des arêtes
de coupe
– réduire la vitesse d'avance de 20 %
– augmenter la pression du lubrifiant
– utiliser une nuance de carbure résis-
tant mieux à l'usure, p. ex. WKP25 au
lieu de WKP35
Mauvaise qualité de surface
– augmenter la pression du lubrifiant
– améliorer le serrage de la pièce à
usiner et de l'outil
– augmenter la vitesse d'avance de
20 %
– réduire l'avance de 10 %
Xtra·tec
®
Insert Drill
69
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Chapitres
