Table des Matières
Publicité
fiche.
Annexe
Correction des défaillances
Pas de tension de sortie
Vérifiez si la fiche de bord est bien serrée dans la prise de bord et si la lampe témoin verte
de la fiche est allumée.
Vérifiez l'alimentation en tension au niveau de la prise de bord.
Vérifiez si l'onduleur est en service et si la lampe témoin verte (5) est allumée.
La sécurité thermique peut être activée si l'appareil est utilisé sous charge élevée et pour
une longue période. Si le boîtier de l'onduleur est chaud, laissez refroidir l'appareil avant une
nouvelle connexion.
Vérifiez le coupe-circuit en verre dans la fiche du câble de connexion. S'il est défectueux,
veuillez le remplacer par un nouveau fusible d'une valeur de 20 A (cf. page précédente).
Le signal d'alarme retentit (annonce un des états ci-après)
Surtempérature :
La protection contre la surtempérature est activée, et l'appareil s'est arrêté (le voyant
« Panne » (4) s'allume). Il faut mettre hors circuit l'appareil par le biais de l'interrupteur du
réseau (3) et le laisser refroidir avant de pouvoir le remettre en service.
Soustension
La batterie du véhicule a une tension trop faible. Chargez la batterie du véhicule. Le voyant
« Panne » (4) s'allume dès que l'appareil s'est mis complètement à l'arrêt.
Le voyant « Panne » (4) s'allume
Une tension de plus de 15,0 V DC est appliquée à l'entrée (p.ex. tension de bord d'un
camion). Déconnectez immédiatement l'onduleur de la tension d'alimentation.
Si la broche de contact tombe du bouchon, veuillez la remettre
par l'arrière dans le bouchon avant de remonter la fiche.
Remplacez le fusible défectueux et revissez le bouchon sur la
9
Publicité
Table des Matières
