Table des Matières
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et de toutes obstructions (feuilles, toiles d'araignées, etc.),
et nettoyer au besoin.
INSPECTIONS PENDANT LA SAISON DE
CLIMATISATION (TOUS LES MOIS)
Condenseur
Garder l'entrée et la sortie du condenseur propres et libres
de feuilles, brins d'herbe et autres débris. Le gazon devrait
toujours être court devant l'entrée du condenseur. Les
buissons DOIVENT être taillés pour laisser un espace d'au
moins 30 po (76 cm) jusqu'à l'unité.
Évacuation des condensats
Vérifier le drain des condensats. Nettoyer au besoin.
MAINTENANCE ET INSPECTION ANNUELLES
MISE EN GARDE
!
DANGER D'ÉLECTROCUTION.
Ne pas tenir compte de cette mise en garde pourrait
entraîner des blessures corporelles ou la mort.
Couper l'alimentation électrique au sectionneur ou au
panneau de service avant d'enlever les panneaux
d'accès ou de service.
L'inspection annuelle devrait inclure au besoin le nettoyage
de l'unité pour assurer un fonctionnement efficace. Pour en
faciliter l'accès, enlever les panneaux d'accès et le sommet
de l'unité si possible.
Moteur du ventilateur du condenseur
Remarque : Le moteur du ventilateur du condenseur est
graissé de manière permanente ; aucun graissage n'est
requis.
Ne pas lubrifier le moteur du ventilateur du
condenseur.
VENTILATION
ATTENTION
!
DANGER DE BRÛLURES.
Ne pas tenir compte de cette mise en garde pourrait
entraîner des blessures ou des dégâts matériels.
Le couronnement du conduit de fumée peut être très
chaud ! Le laisser refroidir assez longtemps.
Nettoyer
la
zone
avoisinante,
l'évaporateur ; Veiller à ne pas endommager les ailettes.
ACCÈS AU MOTEUR DU VENTILATEUR
Se référer à la Figure 17 pour avoir un aperçu du moteur du
ventilateur et de la chambre.
1. Enlever le panneau d'accès au ventilateur.
2. Dévisser le carter du moteur (3 vis). Si l'unité est
équipée d'un support, dévisser celui--ci (2 vis).
3. Débrancher les deux fils rouges à l'interrupteur de fin
de course.
Dépose et remplacement du moteur
Suivre le procédé qui suit pour réparer ou remplacer la roue
ou le boîtier du ventilateur, ou une pièce derrière ce dernier
et impossible à atteindre.
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Ventilateur d'air de circulation
Vérifier de visu l'absence sur la roue de ventilateur de
poussière et de peluches. Nettoyer la chambre et la roue de
ventilateur. Si la saleté sur la roue du ventilateur est
excessive ou incrustée, il faudra peut--être le déposer.
Remarque : Le moteur du ventilateur est graissé de
manière permanente ; aucun graissage n'est requis. Ne
pas lubrifier le moteur du ventilateur.
Brûleurs / Échangeur de chaleur / Tuyau de fumée
Inspecter les brûleurs, l'échangeur de chaleur et l'intérieur
du tuyau de fumée avec une torche électrique et un miroir
au bout d'un manche--rallonge.
Vérifier la surface externe de l'échangeur, et l'intérieur du
tuyau de fumée : corrosion, fissures, ou autres dommages.
S'il y a des signes d'entartrage ou des particules de suie,
déposer les brûleurs et nettoyer l'échangeur de chaleur, s'il
y a lieu.
INSPECTION ET NETTOYAGE DES BRÛLEURS, DE
L'ÉCHANGEUR DE CHALEUR ET DU TUYAU DE
FUMÉE
Technicien qualifié uniquement
Voir FIGURE 17 pour la désignation des pièces.
le
condenseur
et
1. Retirer les vis tout autour du sommet de l'unité (sauf,
évidemment, celles inaccessibles à cause de la
proximité de la structure du bâtiment).
2. Soulever un coin du panneau ainsi dévissé (celui le
plus près du ventilateur) d'au moins 2 po (5 cm) ; glisser
dans l'ouverture une cale solide d'au moins 2 po
d'épaisseur (un morceau de bois de 2X4 (5 x 10 cm est
idéal).
3. Débrancher les fils du boîtier et le glisser hors de l'unité.
Remettre en place en inversant le procédé de dépose
ci--dessus.
1. Mettre l'unité hors tension.
2. FERMER le robinet manuel d'arrivée du gaz.
3. Enlever le panneau d'accès aux brûleurs.
4. Enlever le conduit de raccordement de l'évent.
5. Déconnecter la conduite de gaz au raccord--union.
6. Débrancher les fils de la soupape de gaz en prenant
note des connexions.
7. Enlever les vis fixant le pare--flammes, puis déposer
ensemble le robinet de commande de gaz, la tubulure
et les brûleurs.
8. Enlever le boîtier du collecteur, la plaque de l'injecteur,
celle de l'étrangleur, y compris les joints.
9. Tenir les brûleurs à la verticale et les tapoter sur un bloc
en bois ; les nettoyer aussi avec une brosse dure. Si les
brûleurs sont extrêmement bouchés par des peluches,
les laver à l'eau très chaude.
10. Nettoyer le tuyau de fumée avec des petites brosses
et un aspirateur. Des manches--rallonges fabriquées
sur place seront peut--être nécessaires pour atteindre
certaines parties devant être nettoyées. Réinspecter
après le nettoyage et remplacer un échangeur de
chaleur défectueux.
11. Réinstaller les pièces et joints en ordre inverse de la
dépose. Vérifier l'écartement des électrodes sur les
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