Table des Matières
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IMPORTANT
Le contact avec des pièces
sous tension ou en rotation peut
provoquer des blessures.
L'installation et l'entretien ne
seront assurés que par un
personnel qualifié.
Respecter les consignes de sécurité: se référer
obligatoirement avant toute intervention à la
norme UTE C18-510 pour la protection de l'opéra-
teur de même qu'aux décrets, lois et règlements en
vigueur relatifs à la sécurité du personnel.
Le non respect ou une mauvaise application des
consignes données dans la présente notice
dégage le constructeur de sa responsabilité.
1. - OUTILLAGE
Les outillages suivants, en plus des outillages
standardisés pour le démontage et remontage,
sont nécessaires pour le changement des balais
de la gamme LSK:
clef à cliquet réversible R151 Facom ou équivalent,
un jeu de clefs six pans mâle,
un jeu de clefs emmanchées en tube héxagonal.
2. - MANUTENTION
De série, les moteurs sont
équipés de deux anneaux
de levage, diagonalement
opposés, fixés sur les
flasques DE et NDE du
moteur.
Il est nécessaire d'em-
ployer un palonnier de
levage afin de ne pas
détériorer
la
ventilation
forcée du moteur: voir
figure 1 ci-contre.
Lors de la manutention,
on évitera les chocs du
moteur
contre
tout
obstacle.
3. - IMPLANTATION
Si l'indice de protection du moteur porté sur la
plaque est IP 23, le moteur devra être installé
impérativement
sous
abri,
intempéries.
Fig. 1
non
exposé
aux
Moteurs à courant continu
LSK
4. - ENVIRONNEMENT
Sauf stipulation contraire à la commande, le
moteur est dimensionné pour un environnement
normalisé selon CEI 34.1 soit:
- altitude inférieure ou égale à 1000 m,
1000 m
Maxi
0
- température comprise entre +5 et +40°C.
+5°C
Mini
Dans le cas où ces conditions ne sont pas satisfai-
tes, il est possible d'adapter le moteur: consulter le
catalogue technique réf. 1336 -... page 20.
5. - INSTALLATION
Se référer au § 4.1 page 2 de la notice générale.
L'implantation du moteur doit se faire sur une
(figures 2 & 3)
Fig. 2
+40°C
Fig. 3
Maxi
(figure 4)
Fig. 4
3
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