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Notice d'instructions
Figure 6
Soulèvement de l'appareil
rapporté (a)
n
Poussez en arrière le levier
commandant la centrale
hydraulique.
Abaissement de l'appareil
rapporté (b)
n
Poussez vers l'avant le levier
commandant la centrale
hydraulique (Fonctionnement
possible aussi avec le moteur
arrêté).
Abaissez les appareils de
travail en position flottante (c)
n
Saisissez le levier de la centrale
hydraulique et le poussez-le
complètement en avant à droite,
jusque derrière l'évidement (d)
pour bloquer en position flottante.
Enlever le carter de l'arbre
de prise de force
%XXIRXMSR
2
IRPIZI^ PI GEVXIV HI P
EVFVI HI
TVMWI HI JSVGI UYI WM GIX EVFVI HSMX
WIVZMV
Figure 19
n
Desserrez les 2 vis (a).
n
Extrayez le carter (b) d'arbre
de prise de force latéralement,
sous les vis, et détachez-le
de l'arbre (c).
Une fois que la PTO a cessé de
servir:
n
Enfilez le carter de protection sur
l'arbre de prise de force et faites-
le coulisser latéralement sous les
vis.
n
Serrez les vis à fond.
Enclencher le plateau
de coupe ou d'autres
accessoires entraînés
n
Faites démarrer le moteur.
n
Amenez la manette des gaz
en position médiane.
Allumage
n
Enclenchez le commutateur PTO.
n
Amener la manette des gaz
sur la position
.
n
Abaissez le plateau de coupe ou
l'accessoire (selon la mission) au
moyen de la centrale hydraulique.
Remarque
L'aiguille du compte-tours devrait
toujours se trouver en zone verte.
Extinction
n
Ramenez le commutateur PTO
en position éteinte.
n
Abaissez le plateau de coupe ou
l'accessoire (selon la mission) au
moyen de la centrale hydraulique.
Remarque
Du fait du système de coupure
de sécurité et lorsque le tracteur
fonctionne avec la PTO active,
– le moteur s'éteint dès que le
conducteur quitte son siège,
– la PTO se désactive
automatiquement lorsque le
conducteur part en marche
arrière.
Pour réenclencher la PTO, il faut
commencer par la désactiver, et la
réactiver ensuite.
Remarque importante
La PTO ne fonctionne normalement
pas lorsque le tracteur roule en
marche arrière. Pour pouvoir utiliser
la PTO également en marche arrière,
il faut que l'interrupteur du mode
PTO en marche arrière se trouve en
position enclenchée.
Utilisation de l'interrupteur
de fonctionnement de la
PTO en marche arrière
(ERKIV
7S]I^ TEVXMGYPMÀVIQIRX TVYGHIRX
PSVWUYI ZSYW VSYPI^ IR QEVGLI
EVVMÀVI EZIG PE 483 EGXMZÃI
4IVWSRRI RI HSMX WÃNSYVRIV WYV PkEMVI
STÃVEXMSRRIPPI HI PkETTEVIMP
Cet interrupteur permet de travailler
avec la PTO active pendant que
le tracteur roule en marche arrière.
n
Il faut commencer par activer
la PTO au moyen de l'interrupteur
à cet effet.
n
Pour activer la fonction, appuyez
sur l'avant de l'interrupteur
activant la PTO en marche arrière.
Cet interrupteur s'allume.
Remarque importante
Après l'enclenchement, cette
fonction demeure active jusqu'à ce
que vous ameniez la clé de contact
pendant au moins 20 secondes sur
la position ARRÊT, que vous ayez ou
non désactivé puis réactivé entre-
temps la PTO au moyen de
l'interrupteur PTO. Si l'interrupteur
activant la PTO en marche arrière
est allumé, ceci signifie que le
système s'est activé.
Utilisation du crochet
d'accouplement supérieur
Figure 20
Le crochet d'accouplement
supérieur sert à sécuriser le bras
supérieur du dispositif de fixation en
3 points lorsque ce dispositif ne sert
pas.
n
Tenez le bras supérieur (a) en
direction du haut, soulevez la
barre de crochet et poussez-la
complètement vers la gauche
pour qu'elle glisse verticalement
dans la fente droite de la bride de
fixation.
n
Abaissez le bras supérieur dans le
crochet de la barre.
n
Pour libérer le bras supérieur,
soulevez ce dernier pour le
détacher du crochet puis
poussez la barre de crochet
complètement vers la droite puis
faites-la basculer vers le bas.
Utilisation du dispositif de
traction
Figure 21
N'utilisez le dispositif de traction (1)
que pour tracter des appareils
accessoires adaptés à cela
(charrette, remorque, etc.) ou pour
éloigner des objets en les tractant.
Amenez les bras inférieurs (2) du
dispositif de fixation en 3 points sur
la position la plus haute afin qu'ils
n'entrent pas en collision avec les
accessoires accrochés (une
remorque par exemple).
Français
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