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6 - Entretien
Amortisseur hydraulique de rampe
L'amortisseur hydraulique est un dispositif à 2 fonctions. Il permet
d'une part de bloquer la rampe à partir de la cabine, d'autre part
d'amortir les secousses et de maintenir la rampe parallèle au sol
en compensant les inégalités du terrain.
La suspension s'adapte à la plupart des conditions et ne deman-
de pas de réglage. Cependant des conditions ou situations parti-
culières peuvent demander une réaction plus ou moins rapide de
la suspension.
Un réglage précis de l'amortissement peut être alors effectué de
la manière suivante :
1. Placez l'interrupteur sur la position déverrouillage (A).
2. Dévissez le contre écrou (B).
3. Vissez la vis du limiteur de pression (C) dans le sens horaire
pour augmenter la dureté de l'amortisseur, ou tournez la vis dans
le sens contraire pour diminuer la dureté de l'amortisseur.
L'amortisseur hydraulique peut perdre de son efficacité sur une
faible course de la tige. Au delà de 3mm, il est nécessaire d'ajou-
ter de l'huile.
1. Démontez complètement l'amortisseur et fixez le verticale-
ment dans un étau.
2. dévissez la vis de réglage (C) du limiteur de pression, pour
libérer la fonction d'amortissement.
3. appuyez sur la commande manuelle (E) et rentrez complète-
ment la tige de l'amortisseur.
4. Démontez la vis de remplissage (F)
5. Versez de l'huile, puis replacez la vis de remplissage.
6. Tout en appuyant sur la commande manuelle, rentrez et sortez
la tige à plusieurs fois.
7. Répétez les opérations précédentes, jusqu'à ce que l'amortiss-
eur soit complètement rempli.
8. Réglez la vis le limiteur de pression pour obtenir l'amortisse-
ment désiré.
6.20
A
C
B
F
C
E
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