Table des Matières
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INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
Réglage du déplacement au sol en ligne droite -
Etape 4
1. Assis sur le siège, démarrer le moteur (le faire
tourner à vitesse normale) et vérifier le mou-
vement en avant de chacune des roues
motrices, le levier FSC étant en position POINT
MORT DE STATIONNEMENT. (Si l'une ou
l'autre des roues motrices tourne EN ARRIE-
RE, se référer à nouveau au "Réglage de la
fonction point mort - Etape 3, et refaire le régla-
ge). La roue tournant en avant, serrer l'écrou
de réglage du levier de direction côté ton-
deuse, jusqu'à l'immobilisation de la roue.
2. Sur une surface plane, contrôler la trajectoire
en ligne droite (sans poser les mains sur les
leviers de direction). Régler le levier FSC à dif-
férentes vitesses et vérifier si la tondeuse se
déplace en ligne droite (a titre de référence, tra-
cer une ligne sur le sol avec un ciment de join-
toiement ou un autre produit).
REMARQUE : Le réglage définitif de l'alignement
est effectué pendant la tonte, ce qui permet plus
facilement d'obtenir un réglage "précis".
3. Si le déplacement ne s'effectue pas en ligne
droite, serrer l'écrou de réglage qui se trou-
ve sur le même côté de la tondeuse que la
roue qui tourne trop vite. Par exemple : si le
tracé de la tondeuse suit la trajectoire de droite
cela indique que la roue gauche tourne trop
vite. Il convient alors de serrer l'écrou de régla-
ge à gauche.
Serrage définitif de
l'écrou de réglage
Réglage du déplacement au sol en ligne droite
Verrou à friction de contrôle de la vitesse en
marche avant
Lorsque les leviers de direction sont actionnés, le
réglage du verrou à friction du levier FSC doit
assurer le maintien de la vitesse en marche
avant sélectionnée. A ce moment-là la friction
n'est pas trop forte (trop de friction) pour que le
déplacement de la commande devienne difficile.
Pour contrôler et régler le verrou à friction du
levier FSC, procéder comme suit :
Mécanisme de com-
mande du levier FSC
Rondelle de friction
Verrou à friction qui commande
la vitesse en marche avant
1. Placer le levier FSC dans la position maximale
EN AVANT et tirer les deux leviers de direction
en arrière : le levier FSC doit rester en place. Si
le levier FSC se déplace en arrière pendant
que les leviers de direction sont tirés en arrière,
la friction doit être augmentée.
2. Maintenir les leviers de direction en arrière et
déplacer le levier FSC de l'arrière VERS
L'AVANT. Si la friction est correctement réglée,
le levier FSC devrait se déplacer en arrière
avec une légère résistance (friction). Si le mou-
vement du levier FSC est "dur", la friction doit
être augmentée.
3. La friction peut être augmentée ou diminuée
en serrant ou desserrant l'écrou de réglage
de la friction. Desserrer et serrer l'écrou et véri-
fier le fonctionnement de la commande jusqu'à
ce que les conditions des étapes 1 et 2
(ci-dessus) soient remplies.
90
Ecrou de réglage
de la friction
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