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LE GUIDE D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN DES FAUTEUILS MANUELS LEGERS ALTO NV ET PRIMEO
5.5 Franchir un obstacle
Ne pas tenter de franchir un obstacle seul, demander l'assistance
d'une tierce personne. Si ce n'est pas possible : il faut, dans un
premier temps, se positionner face à l'obstacle (jamais de biais) puis
passer les roues avant et enfin les roues arrière.
ATTENTION il y a risque de basculement. Ne jamais franchir
un obstacle d'une hauteur supérieure à celle mentionnée dans
les caractéristiques du fauteuil.
5.6 Se pencher en avant
(fauteuil immobile)
Nous sommes ici dans une configuration de stabilité statique. Pour
se pencher en avant, s'assurer d'abord que les freins sont bien
verrouillés.
Veiller à ce que les roues pivotantes du fauteuil soient tournée vers
l'extérieur du fauteuil, le plus loin possible pour obtenir une
meilleure stabilité.
Ne pas adopter une position extrême, le fessier doit rester en appui
sur le siège. Ne pas prendre appui sur les palettes repose-pied, il y
risque de basculement.
5.7 Se pencher en arrière
L'arrière du fauteuil doit
être le plus prêt possible
de l'objet à saisir. Eviter
de vous pencher trop en
arrière, veiller à garder le
fessier en contact avec le
siège. Ne pas verrouiller
les freins, il est préférable
de reculer que de basculer.
ATTENTION : Ne jamais dépasser la limite de stabilité
du fauteuil. Ne jamais faire ces manœuvres à proximité d'un
escalier ou d'un obstacle de nature à déséquilibre le fauteuil.
5.8 Se transférer
Le transfert latéral peut se faire sans aide sous réserve que l'utilisateur
ait la force musculaire nécessaire.
Le fauteuil doit être placé parallèlement et a proximité immédiate du
siège de destination, les roues avant du fauteuil orientées vers
l'extérieur. Engager les freins puis escamoter ou retirer l'accoudoir et
le repose pied (du côté du siège de destination). En prenant appui
d'une main sur la poignée de l'accoudoir puis l'autre main sur le
siège de destination, soulager l'appui fessier et faire glisser
progressivement le corps du fauteuil au siège.
(fauteuil immobile)
Le transfert vers l'avant peut se faire si l'utilisateur peut se tenir
debout et a suffisamment de force musculaire.
Relever les palettes repose-pieds, mettre les pieds en appui sur le
sol, prendre appui sur les poignées d'accoudoirs, se relever et se
déplacer vers le siège de destination en gardant constamment les
mains en appui.
ATTENTION : Ne jamais se mettre debout sur les palettes
repose-pied, verrouiller systématiquement les freins et se tenir
toujours le plus prêt possible de l'endroit de destination. Ne pas utiliser
les manchettes appui-bras, utiliser les poignées en mousse situées
à l'avant des accoudoirs.
5.9 Ouverture et fermeture du Fauteuil
Escamoter le tendeur de dossier et déclencher le compas raidisseur
de châssis, selon paragraphes 10.1 et 10.2 (rep 18/19 page 9)
Ouverture
Se placer sur un côté du fauteuil plié mais jamais devant les roues
avant ou arrière. Appuyer avec les deux mains placées sur le support
de la toile de siège du côté le plus proche de vous et exercer une
poussée vers le bas. Votre fauteuil s'ouvrira sans difficulté. Ne pas
essayer de l'ouvrir en appuyant sur les deux côtés à la fois ou en
vous plaçant face au fauteuil.
Si le fauteuil en est équipé, il faut vérifier que les tubes supports de
siège sont parfaitement engagés dans leurs supports en plastique
situés à l'avant et à l'arrière du châssis, à droite comme à gauche.
Abaisser les palettes repose-pied, abaisser ou mettre en place le
tendeur de dossier, lorsque le fauteuil en est équipé et s'asseoir.
ATTENTION : lors de la manipulation de certains compas raidisseurs
de châssis, il faut utiliser la sangle ou le levier prévu à cet effet
pour éviter tout risque de pincement.
Fermeture
Relever les palettes des repose-pieds, dégager ou enlever le tendeur
de dossier et le compas raidisseur si le fauteuil en est pourvu.
Pincer la toile avec les deux mains, l'une à l'avant, l'autre à l'arrière
de la toile de siège. Tirer vers le haut, le fauteuil doit se plier.
ATTENTION : Il est nécessaire de toujours verrouiller les freins
lorsque vous entrez ou sortez de votre fauteuil.
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