Table des Matières
Publicité
Montage du brûleur
Le brûleur est fixé avec la bride fournie 1, qui est elle-
même fixée avec 4 vis.
1. Notez le repère «HAUT» du brûleur.
2. Serrez fermement les deux vis 2 supérieures.
3. Serrez les vis 4 inférieures d'abord à la main.
La bride coulissante doit pouvoir encore être compri-
mée.
4. Enfoncez le tube de flamme jusqu'en butée dans la
chambre de combustion.
5. Fixez le tube de flamme avec la bride 3 en soulevant
légèrement le brûleur (3°).
Utilisez pour cela une clé à six pans creux de 6 mm.
6. Enfin, serrez fermement les vis 4 inférieures.
Branchement électrique
Le branchement électrique de l'aérotherme est réalisé à
l'aide d'un connecteur à 7 pôles standard, dont la
douille est montée sur le brûleur.
Branchement du fuel
Les tuyaux fournis sont branchés à la pompe de fuel et
fixés avec un étrier de serrage. Disposez les robinette-
ries d'arrêt et de filtrage de sorte qu'un guidage correct
des tuyaux soit assuré. Ne pas plier les tuyaux !
Mise en service
Seul un personnel qualifié est autorisé à procéder à
la mise en service du brûleur !
Mesures préparatoires
Après avoir retiré le capot du brûleur et desserré les 4
vis du boîtier, enlevez la plaque de montage du boîtier
et accrochez-la sur le côté.
Selon les exigences, les principales pièces de fonction
sont immédiatement accessibles pour le montage et
l'entretien.
Pour l'entretien ainsi que le montage et le remplace-
ment de la buse, la plaque de montage peut aussi être
accrochée horizontalement.
16
1. Tenez la plaque de montage à l'horizontale.
2. Glissez le support droit par le côté dans la suspension
et accrochez le côté gauche en haut dans l'anneau.
2
Réglage de l'électrode d'allumage et de l'écran
réducteur de pression
3
4
1
Toutes valeurs approx. et en mm.
Montez l'écran réducteur de pression 5 de sorte que la
fenêtre 6 de la cellule photoélectrique se trouve en po-
sition verticale et en bas.
Le meilleur réglage possible doit être adapté aux condi-
tions locales et de gaz d'échappement.
Réglage du clapet d'air
Réglez le clapet d'air avec la vis 7 de sorte à obtenir un
écart A d'env. 8 mm entre le clapet d'air 8 et la butée 9.
Réglage de l'écart requis :
1. Desserrez l'écrou moleté 10 et tournez la vis 7 en
conséquence.
Rotation à droite
Rotation à gauche
2. Après avoir réglé l'écart, resserrez l'écrou 10.
7
8
A
9
réduction de l'écart A
augmentation de l'écart A
7
10
Publicité
Table des Matières
