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IX800 Operation & Service Manual
Le témoin vert reste éteint lorsqu'on appuie
sur le bouton démarrer. Il y a du courant
électrique au niveau du variateur de
puissance.
Aucun témoin vert lorsqu'on appuie sur le
bouton de mise en marche. Le témoin vert
s'allume lorsqu'on appuie sur le bouton de
relais logique.
Le fusible T5A s'éteint à maintes reprises.
Le radiateur fonctionne sur 1 phase ou
3 phases uniquement.
Le ventilateur du brûleur s'allume, aucune étincelle, aucune flamme
Symptôme
Clignotement simple du témoin d'erreur sur la
commande d'allumage après 30 secondes.
Le moteur du brûleur ne s'allume pas s'il y
a un courant d'air. Clignotement simple du
témoin d'erreur sur la commande d'allumage.
Le moteur du brûleur fonctionne dès le
démarrage. Lorsqu'on appuie sur le bouton
de démarrage, le témoin vert s'allume et le
témoin d'erreur sur la commande d'allumage
clignote une fois.
Il n'y a pas d'étincelle après la prépurge
de 30 secondes (aucune production
d'étincelle visible). Le témoin d'erreur de la
commande d'allumage clignote trois fois.
Le brûleur s'arrête après une post-purge de
45 secondes.
24
Contact à la phase L2/L3 3
ou la phase L/N 1 pendant la
défaillance du commutateur
d'alimentation.
Aucune alimentation électrique.
Absence de la phase L1/L2 3 ou
la phase L/N 1.
Le fusible de la phase L2/L3 3 ou
de la phase L/N 1 a sauté.
Défaillance de l'interrupteur de
démarrage.
Surcharge (ou pénurie) dans
le circuit 24VAC (tension d'un
transformateur secondaire).
L'interrupteur d'alimentation est
verrouillé dans une position.
Problème possibles
Défaillance du commutateur de
débit d'air.
Le commutateur de débit d'air est
réglé à une trop haute pression.
Les conduits d'air sont bouchés
ou insérés à la mauvaise position
du commutateur de débit d'air.
Le commutateur de débit d'air est
réglé à une trop faible pression.
Défaillance de la commande
d'allumage. (La commande
d'allumage F1 est alimentée par
la borne.)
Défaillance du relais du moteur
du brûleur.
Défaillance de la commande
d'allumage.
Court-circuit de l'allumeur au sol.
L'isolateur en céramique de la
bougie d'allumage est craqué.
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1
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3
3
3
P/N
974-4135
Rev: 2.51
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