Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
UPOZORNENIE! Po používaní kočíka na piesku,
alebo snehu/posolenom chodníku je potrebné
vždy opláchnuť časti, ktoré boli v kontakte so
soľou, alebo pieskom, zvlášť kolesá, pružiny a
nity.
UPOZORNENIE! Neodporúčame brať tento
športový kočík do mora.
POZOR
:
Používajte
odporúčané výrobcom.
POZOR
: Nikdy nepoužívajte poškodený,
alebo zlomený kočík.
8. PRAKTICKÉ POKYNY
PNEUMATIKY
Pravidelne kontrolujte tlak.
-
Pokiaľ je tlak vo všetkých troch pneumatikách
rôzny, kočík sa dá ťažšie tlačiť (minimum 1.4
kg; max. 1.8 kg).
Pokiaľ dostanete defekt:
-
Tieto pneumatiky sa opravujú rovnakým
spôsobom, ako na bicykli.
-
Vyberte dušu a opravte ju záplatou.
-
Prejdite
prstom
pneumatiky a uistite sa, či v nej neostal ostrý
predmet (napríklad špička tŕňa).
-
Vymeňte dušu, potom koleso a nafúkajte
pneumatiku.
-
Pokiaľ je duša príliš poškodená, vymeňte ju.
(Náhradná duša je súčasťou sady na údržbu).
Keď idete drsným, kamenistým terénom,
alebo prírodou, dávajte pozor na tŕnisté
kríky:
-
Pokiaľ dostávate defekt často, môže to
spôsobovať nízky tlak v pneumatikách.
Môžete ich napumpovať na tlak okolo 1.8 kg.
Kočík ide do jednej strany:
-
Skontrolujte, či je tlak vo všetkých troch
pneumatikách rovnaký.
Kočík sa ťažko skladá:
-
Po prečistení spojov (44) (vidno ich na spodnej
časti hliníkovej konštrukcie pri skladaní)
môžete na ne aplikovať niekoľko kvapiek
len
súčiastky
po
vnútornej
strane
silikónu, alebo tekutého spreja (v obchodoch
DIY), ako vidíte na obrázku.
SK
88
Publicité
