Problèmes De Fonctionnement - Centurion R3 Guide D'installation

Problèmes De Fonctionnement Problèmes De Fonctionnement
Tous les problèmes connus et leurs causes sont répertoriés en fonction du nº de paragraphe des
instructions du chapitre Réglage des Limites de portail.
PROBLÈME
14. ou Le voyant SET ne
29 s'allume pas
L2 ne s'allume pas:
Le voyant STATUS n'a
pas clignoté 5 fois
16. Le voyant STATUS
clignote 5 fois et L2
s'allume
17. On entend un déclic
mais le moteur ne tourne
pas. Le voyant STATUS
clignote rapidement,
puis clignote 5 fois. L2
s'allume.
On entend un déclic, le
moteur tourne mais le
portail ne bouge pas.
CAUSES POSSIBLES ET SOLUTIONS
Vérifiez que la broche est correctement
Vérifiez que la broche est correctement fois pour assurer
un bon contact.
Toutes les sources d'alimentation de la carte doivent être
ôtées. Vérifiez en vous assurant que tous les voyants
s'éteignent avant de rebrancher, la broche SET étant en
place.
L'unité de commande ne s'est pas activée correctement.
Essayez de brancher la prise de chargeur avant de
rebrancher la batterie.
Causes possibles :
Le portail n'est peut-être pas correctement
positionnée. Mettez le portail en position ½
ouverte et reprenez au nº 14
L'origine n'est peut-être pas correctement réglée.
Reprenez l'installation au nº4.
Un problème de carte de circuit imprimé ou de câble.
Pour le vérifier, sortez du mode programmation en
retirant la broche SET. Mettez en place l'outil de réglage
d'origine et faites faire un tour complet à l'ajustement
d'origine du portail tout en observant L1 et L2. Si L1 ou
L2 a changé d'état pendant l'ajustement le système
d'origine du moteur testé est bon. Reprenez le réglage
au nº4
Si ce n'est pas le cas, vérifiez toutes les prises et le
câblage. Si cela ne résoud pas le problème, alors le
Capteur, le câble ou l'Unité de commande peuvent avoir
un problème.
Causes possibles :
soit le moteur n'est pas relié à l'unité de commande, soit
le fusible du moteur a sauté, ou le moteur a un
problème. Vérifiez le moteur en le branchant
directement sur la batterie.Réglez le problème, ôtez et
replacez la broche SET et recommencez au nº17
Le mécanisme de débrayage manuel est toujours sur le
mode manuel. L'ouverture manuelle doit être dévissée
comme le montre le nº10.
Le mécanisme de débrayage manuel n'a pas eu le
temps de se réengager. Pour continuer l'installation,
appuyez sur le bouton TEST comme indiqué au nº17.
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