Table des Matières
Publicité
Les contrôleurs de pompe à incendie électrique sont conçus pour démarrer des pompes à incendie électrique. La
pompe d'incendie peut démarrer manuellement via le bouton poussoir de démarrage ou automatiquement en
détectant une chute de pression dans le réseau d'extincteurs automatiques. Le contrôleur de la pompe électrique
est pourvu d'un capteur de pression. La pompe électrique peut être arrêtée manuellement à l'aide du bouton-
poussoir d'arrêt ou automatiquement à l'expiration du temps préprogrammé sur une minuterie ajustable sur place.
Dans les deux cas, l'arrêt est autorisé seulement si toutes les causes de démarrage ont disparu.
Types de contrôleurs de pompe à incendie électrique
DÉMARREUR DIRECT-EN-LIGNE
MODÈLE GFA:
Ce modèle est conçu pour être utilisé là où le distributeur d'électricité et la capacité du réseau électrique
permettent un démarrage direct.
La plaine tension est appliquée au moteur dès que le contrôleur reçoit un ordre de démarrage.
DÉMARREURS À TENSION RÉDUITE
Ces modèles sont destinés à être utilisés là où la capacité du réseau ne permet pas un démarrage direct à pleine
tension.
Sur tous les modèles de démarrage à tension réduite, le dispositif manuel "DÉMARRAGE D'URGENCE" donnera
un démarrage direct.
MODÈLE GFR : DÉMARREUR PAR AUTOTRANSFORMATEUR
Ce modèle ne requiert pas de moteur à multi-connexion. Il requiert seulement 3 fils entre le contrôleur et le
moteur.
Sur un ordre de démarrage, un autotransformateur est utilisé pour fournir au moteur une tension réduite.
Après un délai, l'autotransformateur est retiré du circuit et le moteur est raccordé à la pleine tension par
une séquence de commutation à transition fermée.
MODÈLE GFS : DÉMARREUR ELECTRONIQUE PROGRESSIF
Ce modèle ne requiert pas de moteur à multi-connexion. Il requiert seulement 3 conducteurs entre le
contrôleur et le moteur.
Sur un ordre de démarrage, un démarreur électronique est utilisé pour fournir au moteur une rampe de
tension jusqu'à ce que le moteur atteigne sa pleine vitesse. À ce moment-là, un contacteur de dérivation
calibré à la pleine puissance du moteur est alimenté et raccorde le moteur directement à la tension
maximum et en éliminant toute perte dans le démarreur électronique.
Ce contrôleur est aussi équipé d'un mode d'arrêt progressif du moteur.
MODÈLE GFW : DÉMARREUR ÉTOILE-TRIANGLE PAR TRANSITION FERMEE
Ce modèle requiert un moteur à multi-connexion et 6 conducteurs entre le contrôleur et le moteur.
Sur un ordre de démarrage, le moteur est raccordé à la ligne en configuration étoile. Après un délai, le
NUMÉRO CATALOGUE DU CONTRÔLEUR
MODÈLE N ° EXEMPLE: GFA-208/160 KW / 3/60
Préfixe du modèle: GFA
Tension: 208 V
HP / KW Cote: 215Hp / 160KW
Phase 3
Fréquence: 60 Hz
Introduction
5
Publicité
Table des Matières
