Nordson Rhino SD3 Manuel De Produit page 57

Problème
3. Coulisseau en
bas ne
fonctionne pas.
4. L'ensemble
coulisseau en
haut/décharge
ne fonctionne
pas.
E 2019 Nordson Corporation
Cause possible
Mauvais fonctionnement
du régulateur de
l'élévateur, ou vanne de
commande de l'élévateur
endommagée.
AVERTISSEMENT ! Caler
les vérins du coulisseau
avant d'exécuter l'action
corrective afin d'empêcher
le plateau suiveur de
dériver vers le bas.
Les joints du vérin
pneumatique du
coulisseau sont usés ou
endommagés ; le piston
est grippé dans le vérin.
Pression pneumatique
absente.
Défaut de fonctionnement
du régulateur Coulisseau
en bas ou de la vanne de
commande de l'élévateur.
Défaut de fonctionnement
du clapet de décharge.
AVERTISSEMENT ! Caler
les vérins avant d'exécuter
l'action corrective afin
d'empêcher le plateau
suiveur de dériver vers le
bas.
Action corrective
1. Fermer et verrouiller la vanne d'arrêt d'air
principale.
2. Déconnecter les tuyaux des orifices deux et
quatre de l'électrovanne de commande du
coulisseau.
3. Raccorder les tuyaux aux orifices deux et quatre
de l'électrovanne de commande du coulisseau.
4. Ouvrir la vanne d'alimentation pneumatique
principale.
5. Actionner la commande de direction du
coulisseau et observer la pression sur le
manomètre.
6. Si le manomètre n'indique aucune pression
d'air, effectuer les opérations suivantes :
a. Couper l'alimentation pneumatique
principale et retirer le manomètre.
b. Ouvrir l'alimentation pneumatique et vérifier
si l'air s'écoule depuis le régulateur. En
l'absence de débit d'air, remplacer le
régulateur.
7. Raccorder tous les composants
Si la procédure ci-dessus ne permet pas de
résoudre le problème, remplacer le vérin
pneumatique. Consulter le manuel Bâtis à double
montant Rhino SD3/XD3 pour les procédures de
reconditionnement.
Vérifier l'alimentation pneumatique. S'assurer que
la commande de direction du coulisseau se trouve
en position Coulisseau en haut lors de la tentative
d'utiliser la fonction de décharge.
Voir le Problème 3, Coulisseau en bas ne
fonctionne pas, pour l'action corrective.
1. Fermer et verrouiller la vanne d'arrêt d'air
principale.
2. Retirer le tube de décharge.
3. Régler la pression d'air à 10 psi (0,7 bar) et
observer la pression sur le manomètre.
S
En l'absence d'air, remplacer le clapet de
décharge.
S
Si de l'air est présent, vérifier qu'il s'échappe
du dessous du plateau suiveur lorsque le
tuyau est rebranché.
5‐3
Dépannage
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