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9. Tableau de dépannage
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur tourne, la flamme ne s'allume
pas et juste après, l'appareil se met en
sécurité.
LE VOYANT VERT CLIGNOTE
RAPIDEMENT.
Les flammes sortent de la bouche avant.
LE VOYANT VERT CLIGNOTE
RAPIDEMENT.
L'appareil s'arrête pendant le
fonctionnement.
LE VOYANT VERT CLIGNOTE
LENTEMENT.
L'appareil s'arrête pendant le
fonctionnement.
LE VOYANT VERT CLIGNOTE
RAPIDEMENT.
Compte tenu des améliorations et des perfectionnements effectués sur nos appareils, nous nous réservons le droit
de modifier, sans préavis, leurs caractéristiques.
Nous, SMG SARL – ZI Longvic – 8, rue du Paquier – CS 40038 - 21602 LONGVIC, déclarons que les
« Générateurs d'air chaud à combustion directe » de marque « Le chauffage by S.PLUS » et de type
auxquels cette déclaration se rapporte, sont conformes aux normes et directives suivantes :
98/37/CEE, 89/336/CEE, 73/23/CEE
EN 60335-1 ; EN 50165
Réf. CF 20-30 1/05-2014/IU
S.PLUS – ZI - 8, rue du Paquier - CS 40038 – 21602 LONGVIC – Tél. 03 80 55 51 13 – Fax 03 80 55 56 15
CAUSE POSSIBLE
Absence de tension ou tension incorrecte
Fusible grillé
Cordon d'alimentation défectueux ou mal
branché
Moteur / Condensateur défectueux
Absence de combustible ou combustible
incorrect ou sale
Filtre fioul encrassé
Problème d'étanchéité sur la ligne
d'alimentation du combustible
Gicleur encrassé
Augmentation de la viscosité du fioul à basse
température
Apport d'air insuffisant dans la chambre de
combustion
Pression au compresseur trop haute
La température ambiante a atteint la valeur
souhaitée
Carburant sale ou erroné
Absence de flamme
Mauvaise combustion
Débit d'air réduit
Surchauffe
Absence de tension ou tension incorrecte
Seule la notice technique accompagnant le matériel est valable.
Déclaration de conformité
CF 20 - CF 30
Notice destinée à l'installateur et à l'utilisateur
SIRET 332 388 818 00038 - CODE APE 2521Z
SOLUTION
Contrôler la tension et le réseau électrique
Contrôler le fusible et remplacer si nécessaire
Contrôler le cordon et le branchement,
remplacer si nécessaire.
Contrôler moteur / condensateur
Eliminer le combustible sale/incorrect
Nettoyer ou remplacer le filtre fioul
Contrôler les tuyaux, serrer les raccords, les
remplacer éventuellement
Nettoyer le gicleur à l'air comprimé,
remplacer éventuellement
Utiliser un combustible propre et adéquat
Contrôler le ventilateur, le moteur, la section
d'entrée d'air
Contacter l'assitance technique
Fonctionnement normal
Si l'on souhaite faire repartir immédiatement
l'appareil, tourner le bouton du thermostat
vers "+"
Identifier et corriger les éventuelles
anomalies
Effectuer le réarmement (réinitialisation) en
éteignant et en mettant l'appareil en marche
Si le problème persiste, contacter l'assistance
technique
EN 292-1 ; EN 292-2 ; EN 13842
EN 61000-6-1/2/3/4
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