Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Il motore Stirling a bassa temperatura serve per dimo-
strare il funzionamento e la struttura principale di un
motore Stirling.
1. Descrizione, caratteristiche tecniche
Per mettere in moto il motore Stirling a bassa tempera-
tura è sufficiente il calore della mano dell'uomo, per cui
è necessaria una differenza di temperatura di appena
5 °C circa tra piastra di base e piastra superiore. Il cilindro
di lavoro è realizzato in vetro di precisione, il cilindro di
compressione e il volano in vetro acrilico; ciò consente di
osservare bene i movimenti del pistone di lavoro e di
compressione e dell'azionamento a manovella. L'albero
a gomiti e la biella sono dotati di cuscinetti di precisione
a sfera miniaturizzati, per ridurre al minimo le perdite
per attrito. Grazie al rivestimento nero opaco della pia-
stra superiore, il motore Stirling può essere utilizzato come
motore solare.
Numero di giri:
Volano:
Dimensioni:
2. Istruzioni per il montaggio
2.1 Lavorazione finale
• Eliminare le bavature da tutti i componenti con una
lima dolce o un raschietto triangolare.
• In base alle esigenze personali, levigare leggermente
le superfici dei pezzi.
2.2. Montaggio
2.2.1. Realizzazione di giunti indivisibili
• Si consiglia di utilizzare il collante "UHU plus endfest
300" o "UHU plus schnellfest" come adesivo epossi-
dico bicomponente. Per non danneggiare il rivesti-
mento della piastra superiore, evitare il contatto con
solventi. A causa dei diversi coefficienti di dilatazione
dei materiali, non riscaldare i componenti durante
l'indurimento. Durante il raffreddamento, le parti in
alluminio dovrebbero restringersi di più rispetto al
cilindro di vetro, quindi questo dovrebbe essere sog-
getto ai carichi. Di conseguenza, il diametro interno
del cilindro di lavoro dovrebbe ridursi o persino rom-
persi. Generalmente, i giunti devono essere incollati
ad una temperatura di ca. 20 °C.
1. Incollare il cilindro di lavoro
biente con l'angolo
bl
piastra superiore
.
1
2. Fissare il cuscinetto a sfere
to
. A tale scopo, inserire un cuscinetto a sfere
br
sull'albero a gomiti
cl
della sua circonferenza un sottile strato di collante. A
questo punto, far scorrere il cuscinetto a sfere
una delle due cavità del guscio del cuscinetto
Rimuovere il collante in eccesso con uno straccio
imbevuto di alcool. Strofinare rapidamente dall'in-
terno verso l'esterno per evitare che il collante pene-
tri nel cuscinetto a sfere. Sul lato opposto, far scorrere
ca. 80 giri/min a ∆T 10 ºC
110 mm Ø
138 mm x 110 mm Ø
a temperatura am-
9
e successivamente con la
bu
al guscio del cuscinet-
bu
e applicare in due o tre punti
bu
br
il secondo cuscinetto a sfere
e procedere come descritto precedentemente. Per
cl
ottenere un allineamento assiale ottimale dei due
cuscinetti a sfere
questa posizione fino all'indurimento del collante.
3. Incollare l'inserto
vella
. Fare attenzione che le due superfici da in-
bq
collare combacino perfettamente. Sul perimetro del-
l'inserto
bp
tacca verso il foro trasversale del disco di manovella
.
bq
4. A questo punto, incollare il perno di manovella
nel foro dell'inserto
5. Incollare una spina cilindrica
dell'organo di compressione
lavoro
7
. Controllare che sulle superfici di scorri-
mento delle spine cilindriche
sidui di collante. A tale scopo, introdurre la spina ci-
lindrica nel foro corrispondente per ca. 2 mm e appli-
care una piccola quantità di colla sulla parte che fuo-
riesce. Successivamente, far scorrere la spina cilindri-
ca
cn
nella posizione prevista e rimuovere i residui
di collante come descritto in precedenza. Fare atten-
zione che la spina cilindrica
venga incollata in posizione leggermente incava-
7
ta, in modo che successivamente non danneggi la
superficie di scorrimento del cilindro di lavoro
6. Per incollare l'alloggiamento dell'organo di compres-
sione
nel foro apposito
5
descritto di seguito. Inserire l'asta dell'organo di com-
pressione
6
quindi inserire il pistone di lavoro
lavoro
9
. Ora innestare l'alloggiamento
l'asta dell'organo di compressione
nel foro dell'organo di compressione
il gruppo sulla parte inferiore dell'organo di com-
pressione
4
l'organo di compressione
questi componenti in questa posizione fino all'indu-
rimento del collante, per mantenere l'organo di com-
pressione
4
7. Successivamente, incollare il guscio del cuscinetto
nel foro dell'angolo
2.2.2. Realizzazione di giunti divisibili
1. Introdurre i cuscinetti a sfere
e
. Tutti i cuscinetti a sfere sono forniti di serie
bm
bn
non lubrificati. Per garantire uno scorrimento otti-
male dei cuscinetti a sfere
utilizzare i distanziali leggermente convessi
ti in dotazione. In questo caso montare i distanziali
con il lato convesso rivolto verso i cuscinetti a
cr
sfere
.
bu
2. Inserire il primo distanziale
in
secondo distanziale
.
sul perno di manovella
sta dall'alto non siano presenti tacche sulla superficie
del braccio di manovella
manovella
cm
.
bp
14
sull'albero a gomiti
bu
, lasciare l'albero a gomiti
bu
nell'incavo del disco di mano-
bp
è presente una tacca. Orientare questa
.
bp
nel foro sia dell'asta
cn
sia del pistone di
6
non rimangano re-
cn
del pistone di lavoro
cn
, procedere come
4
nella boccola del pistone di lavoro
nel cilindro di
7
. Incollare l'asta
6
4
, in modo che la piastra superiore
si tocchino. Lasciare
4
e la piastra superiore
in parallelo.
1
.
bl
nei fori delle bielle
bu
, in fase di montaggio
bu
, la biella lunga
cr
e il braccio di manovella
cr
cm
. Controllare che nella vi-
a destra del perno di
bo
. Orientare questa tacca verso l'inserto
in
cl
cm
.
9
,
8
5
sul-
e collocare
e
1
br
forni-
cr
, il
bn
bo
Publicité
