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7.
DÉPANNAGE
7.1
PROCÉDURES DE DÉPANNAGE
Si la machine ou le véhicule GreenTec ne fonctionne pas correctement, consultez toujours le manuel
d'utilisateur correspondant.
Lorsque vous localisez la source d'une erreur, essayez d'abord d'isoler la condition d'erreur :
La défaillance du mécanicien de la machine est-elle liée ?
La défaillance hydraulique de la machine est-elle liée ?
PROBLÈME :
Fuites au niveau des
soupapes ou des flexibles
Sécurité hydraulique
automatique (systèmes AHS)
Le réglage de l'angle de
travail se déplace trop
lentement lorsque la machine
est en marche.
Surchauffe de la machine
Défaillance du circuit
hydraulique
Défaillance des contacts
électriques
Défaillance des vannes
électriques
CAUSE :
Les flexibles et ou les
raccords sont desserrés.
Déclenché trop
facilement.
Non déclenché.
Débit d'huile du véhicule
trop faible.
Débit d'huile trop élevé.
Refroidisseur obstrué.
(Véhicule)
Surcharge du circuit
hydraulique. (Véhicule)
Type d'huile incorrect .
(Véhicule)
Le niveau d'huile est trop
faible. (Véhicule)
Flexible de pression
comprimé/plié.
Fuite d'huile dans le
circuit hydraulique.
Filtre d'aspiration de la
pompe à huile arrêté.
(Véhicule)
Alimentation incorrecte
du véhicule.
Contacts exposés à l'eau. La machine doit être remisée sous un toit ou
Faisceau de câbles
défectueux.
Présence de saleté dans
la soupape.
La soupape est bloquée.
Tension insuffisante.
SOLUTION :
Serrer les flexibles et les raccords.
Concessionnaire ou atelier autorisé vérifie le
système AHS - pression d'échappement
(azote) et pression d'huile.
Concessionnaire ou atelier autorisé vérifie le
système AHS - pression d'échappement
(azote) et pression d'huile.
Augmenter le débit d'huile vers le châssis de
l'outil HXF.
Vérifiez et réglez le débit d'huile jusqu'au
débit d'outil max. spécifié (l/min)
Le refroidisseur est nettoyé et vérifié.
Retirez les feuilles, la saleté et la saleté.
Vérifiez et remplacez le type d'huile
(Chapitre 4.6
– page 24
Remplissez le véhicule d'huile dans le bon
état. (Véhicule)
Vérifier que tous les flexibles hydrauliques
ne sont pas pincés ni endommagés.
Contrôle le système hydraulique pour
rechercher d'éventuelles fuites.
Éventuellement, resserrez ou réparez les
flexibles et les raccords.
Insérez un filtrant de remplacement.
(Véhicule)
Vérifiez l'alimentation électrique sur le
Véhicule.
(Fusibles et connexions)
dans un lieu couvert.
Vérifiez câblage et disjoncteur.
Inspecté par un atelier agréé.
Inspecté par un atelier agréé.
Vérifiez si la connexion de la batterie est
mauvaise.
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