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6. CONDITIONS D'UTILISATION DU
GÉNÉRATEUR DIESEL
Lors de la mise en service d'un groupe électrogène, nous vous recommandons de
le mettre à la terre. Avant de mettre l'appareil en marche, il convient de garder à
l' e sprit que la puissance totale des consommateurs raccordés ne doit pas dépasser
la puissance nominale du générateur.
Types de consommateurs et courant de démarrage
Les consommateurs (appareils électriques qui se connectent au générateur)
sont divisés en actifs et réactifs. Les actifs sont toutes les charges dans lesquelles
l' é nergie consommée est convertie en chaleur (appareils de chauffage).
Tous les consommateurs avec un moteur électrique appartiennent au
consommateurs d' é nergie réactive. Lors du démarrage du moteur, des courants
de démarrage à court terme, dont la taille dépend de la conception du moteur
et de la fonction de l' o util électroportatif. La magnitude des courants de départ
émergents doit être prise en compte lors de la sélection d'un générateur.
La plupart des outils électriques ont un courant de démarrage de 2-3. Cela
signifie que pour allumer de tels instruments, un générateur est nécessaire,
dont l'alimentation correspond à 2 à 3 fois celle de la charge connectée. Les
plus gros coefficients de courant de démarrage sont les consommateurs tels que
compresseurs, pompes, machines à laver.
ATTENTION!
Pour éviter les chocs électriques et ne pas endommager vos
appareils électriques et la génératrice, il est interdit de l'allumer
simultanément les disjoncteurs automatiques de trois et d'une
phase! (les disjoncteurs automatiques sont illustrés à la figure 1,
élément 8).
7. CONTROLE AVANT LE DEBUT DES
TRAVAUX
Vérifiez le niveau de carburant
1. Dévissez le couvercle du réservoir de carburant et vérifiez le niveau de
carburant dans le réservoir.
2. Versez de l' e ssence jusqu'au niveau du filtre à carburant et assurez-vous qu'il
n'y a pas d'air dans le système d'alimentation.
Fig. 2
Serrez bien le couvercle du
Remplir
réservoir de carburant. Vérifiez le
à ce niveau
niveau d'huile (Fig. 2)
1. Dévisser la sonde d'huile et l' e ssuyer
avec un chiffon propre.
2. Insérez la sonde sans la tordre.
3. Vérifiez le niveau d'huile sur le repère
de la sonde.
4. Versez de l'huile si le niveau est
inférieur à l' e ncoche.
5. Vissez la sonde d'huile.
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