KSB CTN Serie Notice De Service / Montage page 63

A B C D E F G Cause possible
- ✘ - - - ✘ - La contre-pression de la pompe est plus
faible que celle prévue à la commande.
- ✘ - - - - - Densité ou viscosité du fluide pompé
supérieure à celle prévue à la commande
- ✘ - - - - - Fouloir de presse-étoupe serré trop
fortement ou en biais
- ✘ ✘ - - - - Vitesse de rotation trop élevée
- - - - - - Garniture d'étanchéité d'arbre usée
✘
- - - - - ✘ - Marche irrégulière de la pompe
- - - - Pompe soumise à des contraintes
✘ ✘ ✘
inadmissibles ou vibrations de résonance
dans la tuyauterie
- - - ✘ - ✘ - Lubrifiant en quantité trop faible / trop
importante ou mal approprié
- - - - - Le moteur tourne sur deux phases
✘ ✘
- - - - ✘ - - Boulonnages desserrés
- - - - - - Balourd du rotor
✘
- - - ✘ - ✘ - Palier défectueux
- - - - - ✘ ✘ Débit insuffisant
✘ - - - - - - Aspiration d'air à l'entrée de pompe
- - - - - ✘ - Vibrations dans l'installation
26) Pour remédier à cet incident, modifier le diamètre de roue.
8 Incidents : causes et remèdes
25)
CTN / CTN-H
24)
Remèdes
Régler avec précision le point de
fonctionnement.
En cas de surcharge permanente, rogner
25)
éventuellement la roue.
Nous consulter.
Y remédier.
25)26)
Réduire la vitesse.
Remplacer la garniture d'étanchéité d'arbre.
Contrôler le liquide de rinçage / de barrage.
Corriger les conditions d'aspiration.
Aligner la pompe.
Rééquilibrer la roue.
Augmenter la pression à la bride d'aspiration
de la pompe.
Contrôler les raccords des tuyauteries et la
fixation de la pompe ; si nécessaire,
rapprocher les colliers de serrage.
Fixer les tuyauteries au moyen d'éléments
amortissant les vibrations.
Ajouter du lubrifiant, en réduire la quantité
ou le remplacer.
Remplacer le fusible défectueux.
Vérifier les raccordements électriques.
Resserrer les tirants.
Remplacer les joints.
Nettoyer la roue.
Rééquilibrer la roue.
Le remplacer.
Augmenter le débit minimum.
Augmenter le niveau de fluide minimum.
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